Добавить статью
Лого Сделано у нас
188
Экспорт

2 теплохода проекта А145Е отправлены в ОАЭ

  •  © Фото из открытых источников

АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» отправил в Объединённые Арабские Эмираты два скоростных пассажирских глиссирующих судна проекта А145Е. Суда с заводскими номерами 214 и 216 были спущены на воду в сентябре этого года и успешно прошли испытания.

Проект судна разработан ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург).

Технические характеристики:

Водоизмещение: 83 т.

Главные размерения: длина — 35 м, ширина — 6.8 м, осадка — 0.95/0.7 м.

Максимальная скорость хода: 40 узлов

Дальность плавания: 200 миль

Экипаж: 6 человек

Пассажировместимость: 150 человек

Фото RedJak с сайта fleetphoto.ru

читать полностью

Зеленодольский судостроительный завод, экспорт, пассажирское судно, А145, ОАЭ, Объединённые Арабские Эмираты
все комментарии
  • 4
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
    28.11.1711:49:29

    Много источников выдали инфу о потенциальном заказе 20 комет в Крым

    Пока что у Вымпела есть контракт на остекленение 12 Комет. Это более осязаемая цыфра. Все остальное — только слова, которые могут оказаться и пустыми    

    на, А 145 150 чел.

    РМРС пишет:

    Число пассажиров бескоечных 130

    Вы думаете они считать не умеют?    

    Но думаю, что три глиссера, А 145 из Керчи вряд ли погонят на Балтику.

    2 первых точно врятли, а вот третий… Смотря кто купит. Он вип-варианте строится. Где этот вип найдется, туда и погонят    

    Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~11:49 28.11.17
    #980568 ↑
    • 0
      юрич юрич
      28.11.1712:09:41

      РМРС пишет:

      Число пассажиров бескоечных 130

      Даже в этом посте Севера в тех характеристиках указано 150 чел вместимость

      и на сайте Зеленодольска именно эта ЦИФРА

      #980577 ↑
      • 3
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        28.11.1712:20:47

        На сайте Зеленодольского завода этого проекта вообще нет    

         http://www.zdship.ru/prod...lding/speed-shipbuilding/ 

        РМРС освидетельствовал на конкретное число пассажиров. А это значит, что хоть одним пассажиром больше — нарушение условий эксплуатации со всеми вытекающими. И для «Рэма Вяхирева» и «Виктора Черномырдина» они написали именно 130 человек. Можете сами убедится

         https://lk.rs-class.org/r...gbook/regbookVessel?ln=ru 

        Но при этом заложенные на Заливе… Хм… Их там под хитрым проектом закладывали    

        Обратите внимание на цифирьки. Думаю они там не спроста и как раз обозначают пассажировместимость.

        Но тогда получается, что 150 человек — максимум, что туда можно упихать. Но можно же ставить разные кресла с разным шагом. Как в самолете бизнесс- и эконом-класс. Итого: 150 максимум, но в реале цифра может быть меньше, что демонстрируют 2 уже построенных

        #980584 ↑
        • 0
          юрич юрич
          28.11.1712:33:39

          Вы очень уважаемый блогер. И не мне указывать, но здшип.руproducts/shipbuilding/speed-shipbuilding/335/ Ссылку мне не даст прилепить, но в прикрепленную Вами поменяйте окончание. Хотя согласен.

          Под потребителя завод всегда может вносить изменения.

          #980597 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            28.11.1712:37:46

            products/shipbuilding/speed-shipbuilding/335/

            Хорошо же они его спрятали    

            #980599 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,