MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 декабря 6
70

В Германии начались продажи пятидверной LADA 4×4

  •  © autostat.ru

Компания LADA Automobile GmbH, занимающаяся поставками автомобилей LADA на рынок Германии, начала официальные продажи пятидверной версии модели LADA 4×4.

Как пишет портал Wroom.ru, внедорожнику «Нива» в этом году исполнилось 40 лет. Несмотря на почтенный возраст модели, автомобиль успешно продается в Германии, и спрос на него продолжает расти. Так, за одиннадцать месяцев этого года немецкие дилеры продали 1352 внедорожника — на 31% больше, чем за тот же период прошлого года.

До сих пор в Германии официально продавалась только трехдверная версия LADA 4×4, а в декабре у дилеров появился и пятидверный вариант. Клиентам предлагается как обычный внедорожник, так и версия «Урбан». Базовая цена пятидверки — 12990 евро (900 тысяч рублей по текущему курсу), трехдверный автомобиль стоит от 10790 евро (750 тысяч рублей). В России пятидверная LADA 4×4.предлагается по цене от 490700 рублей. В следующем году на немецкий рынок должна выйти LADA Vesta с кузовом универсал.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.autostat.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара Strompok16.12.17 16:17:35

    Дизайн появился в начале в начале прошлого века, когда началось «раскрепощение» самочек и у них стало появляться личное бабло. По сути, дизанн задает внешние формы (иногда в ущерб функциональности), которые вызывают у людей рефлекторные реакции.

    Прежде всего, дизайн задевает врожденный рефлекс размножения. Предает вещам плавные «сексуальные» формы и вызывает другие ассоциации с первичными и вторичными половыми признаками. Дело в том, что человек воспринимает окружающий мир через усвоенные в детстве графические примитивы. Короче, что не рисуй, все равно получится или член или мамкина сиська.

    А современный дизайн для более глубокой монетизации врожденных рефлексов расширился до границ Kids Adult, включая космические челноки из «Звездных войн». рваные брюки, не зашнурованные боты и ушки грызунов на шапочках.

    Немчура, я так понимаю, близки по приобретенным социальным инстинктам к нам, русским. У них еще не убили доминрование рассудочного поведения над гормонально — рефлекторным. Им нравятся тачки на которых можно просто доехать из пункта, А в пункт Б. И если уж сломается, то починить самостоятельно, использовав личные технические навыки.

    Отредактировано: Strompok~16:20 16.12.17
    • 1
      Нет аватара guest17.12.17 01:46:11

      Немцы да как ни странно похожи на русских в смысле практичности, точнее они думаю были похожи до революции и будут похоже больше, когда в России смениться пара поколений и люди станут более думающими…но это другая тема. Теперь про Ниву: нет если нужно из пункта, А в Б, то проще взять гольф, с Нивой другое. Многим немцам надоел хай-тек, им нужно чувствовать машину. Вторая причина, что Нива в моде из-за своей необычности, это возврат к корням, их берут бородатые хипстеры, которые себе и мерс могут позволить, но мерс это не круто, если ты не пенсионер или блондинка, а внедорожник это да. Но на большом внедорожнике в Германии ездить пошло, если вы не гангстер, но они среди норм. людей тоже не в почёте. Поэтому Нива самое то. А качество компенсируется ценой. Вроде объяснил     Хотя качество для такого топорного внедорожника норм, зато ремонт недорогой, у самого была такая, в своё время жалко было продавать…

      Хотя я бы конечно подкрутил бы кое-что, что я сделал тогда на своей Ниве: свет нормальный поставить, зеркала с подогревом, убрать рёв и вибрацию раздатки, кресла нормальные, в целом стиль аппарата оставить     не знаю дошло ли это уже до тех, кто их в Германию продаёт.

      Отредактировано: Флай Серфер~01:53 17.12.17