MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 января 15
93
Константин Курсиков Транспорт, спецтехника и логистика

УВЗ пополнил транспортный парк Казани современными трамваями

  •  © rostec.ru

Екатеринбургское предприятие «Уралтрансмаш» корпорации «Уралвагонзавод» завершило поставку в Казань последнего из семи трамвайных вагонов модели 71-407. Соответствующий контракт был заключен летом 2017 года, а окончательно ввести в эксплуатацию новые трамваи планируется летом этого года, к ЧМ-2018 по футболу.

Четырехосный пассажирский вагон 71-407 модельного ряда низкопольных трамваев на 95% создан из отечественных материалов, его серийное производство на «Уралтрансмаше» началось в 2010 году.

Такие трамваи «Уралтрансмаша» уже эксплуатируется во многих российских городах, в частности в Туле, Краснодаре, Таганроге, Нижнем Новгороде, Нижнем Тагиле и Санкт-Петербурге. В 2017 году были также заключены контракты на поставку вагонов модели 71-407 в Коломну и Новочеркасск.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostec.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 9
    Александр Кунашев Александр Кунашев18.01.18 21:50:31

    Современный — это Витязь в Москве например, а это старому трамваю сделали новый обвес. И это не низкопольный трамвай, от слова совсем.

    #998582 ↑
    • 5
      Нет аватара brat_po_razumu18.01.18 21:57:48

      это старому трамваю сделали новый обвес.

      Это модель 71-407 — разработка 2009 г. Новейший трамвай. Как и Витязь, который начали разрабатывать в начале 2000-ых гг. Оба трамвая абсолютно одинаково современны.

      это не низкопольный трамвай, от слова совсем.

      В статье ясно описано, какая именно часть трамвая является низкопольной.

      #998589 ↑
      • 0
        Вова-Н Вова-Н19.01.18 16:57:45

        Даже по фото видно, что средняя часть между колесными тележками является низкопольной.

        Человек видимо в живую не видел ещё подобной техники.

        #998910 ↑
      • 0
        Нет аватара Антипрогрессор20.01.18 20:02:33

        Абсолютно согласен. И автобусы в основном посередке днлают низкопольными и с парковкой коляски в салоне. После «Мсты» и «Коалиции» трамваи делать… Стандарты — разные, комплектующие — тоже (шутка)

        #999259 ↑
        • 0
          alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj23.01.18 11:51:01

          И автобусы в основном посередке

          Полунизкопольные автобусы обычно делают с низкопольной передней частью (от первой до второй двери) и высокопольным задом (а не с корытом в середине).

          #1000014 ↑
      • 0
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj22.01.18 16:01:26

        Новейший трамвай.

        Всего лишь корытопольная поделка на тему Татры Т6Б5.

        Точнее — это потомок 71-402 СПЕКТр, который, в свою очередь, и был создан по подобию Татры Т6Б5 (подробнее — почитайте историю создания, в поисковиках всё легко ищется).

        Как и Витязь, который начали разрабатывать в начале 2000-ых гг.

        71-625 начали разрабатывать как развитие 71-623. И только потом произошёл разлад УКВЗ со своим торговым домом, создание ПК-ТС и появление семейства 71-9хх.

        #999738 ↑