А вот тут мы давайте посмотрим на вашу «проблему» с другой стороны. В статье сказано что некие детали смеси топлива то есть два потока чего-то там нужно быстро (самотеком) премешать что бы они потом «бахнули» в камере сгорания. Но вопрос в том что тут важнее «тоненькие» стенки детали, но вытаченной из отлитой заготовки или «хрен занет какой сложно» со всякими канальцами и завихрениями, но с толстыим (для прочности) стенками порошкового спекания?    

Ведь вес такое детали — невелик, и разница в весе может быть незначительна для «отлитой и выточенной» и «печеной» детали, а вот эффект сгоряния более хитро смешанных компоненнтов может быть очень большим! Ведь там горят чай не литры топлива, а ТОННЫ и даже 1% уже будет давать или эффект в забросе веса, или в надежности системы.