MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 07 марта 77
52

В Санкт-Петербурге начал работать трамвай «Чижик»

  •  © Фото из открытых источников

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 7 марта. /ТАСС/. Первый в Санкт-Петербурге частный трамвай «Чижик» начал перевозку пассажиров, до конца марта проезд будет бесплатным, а в дальнейшем цена станет аналогична стоимости проезда в общегородском транспорте. Об этом в среду ТАСС сообщили в пресс-службе Транспортной концессионной компании, которая реализует проект.

«7 марта 2018 года „Чижики“ начинают перевозить пассажиров по маршруту № 8. Первый трамвай отправился в путь в 7:00 утра от остановки Хасанская улица. Как и было объявлено ранее, до конца марта проезд на маршруте будет бесплатным», — сказано в сообщении пресс-службы.

Как отметили в пресс-службе, компания силами подрядчика продолжит строительство трамвайной сети в Красногвардейском районе города, где запустили первых «Чижиков».

Сайт проекта: chizhik-lrt.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    A_SEVER A_SEVER07.03.18 19:01:10

    маршрут короткий
    Так это первый маршрут, потом маршрутная сеть «Чижика» будет постепенно расширяться.

    В конце поста есть ссылка на сайт компании, там есть карта будущих маршрутов.

    • 0
      Нет аватара g1v207.03.18 19:28:06

      Сейчас гляну. Просто маршрут имеет автобусных и троллейбусных дублеров, тч такие новости удивительны. Это же не пазики закупить и на маршрут поставить. Тут серьезные вложения, которые должны отбиваться.

      • 5
        A_SEVER A_SEVER07.03.18 19:37:38

        Тут серьезные вложения, которые должны отбиваться
        Если трамваи будут ходить часто и чётко выдерживая график, то пассажиры будут ими пользоваться.

      • 5
        Нет аватара Jekov07.03.18 23:29:19

        to g1v2 и A_SEVER

        Все намного проще. Данный проект запустила деловоперская кампания что жилищные комплексы там построили, т. е. маршруты будут проложены именно туда.

        PS Кстати именно так по ТВ в новостях и сказали.

        Отредактировано: Jekov~23:30 07.03.18
      • 3
        Нет аватара hvv08.03.18 11:39:33

        маршрутки в спб стоят 40 руб. Муниципальный транспорт 31 руб.

        А у чижика какая-то накопительная система скидок

        с 1 по 10 поездку в течение календарного месяца исходя из тарифа за одну поездку в размере 31 руб.

        с 11 по 20 поездку в течение календарного месяца исходя из тарифа в размере 30 руб.

        с 21 по 30 поездку в течение календарного месяца исходя из тарифа в размере 29 руб.

        с 31 по 40 поездку в течение календарного месяца исходя из тарифа в размере 28 руб.

        с 41 поездки в течение календарного месяца и далее исходя из тарифа за одну поездку в размере 27 руб.

        итого появляется экономический смысл ездить именно чижиком.

        • 0
          Нет аватара tanrah12.03.18 16:05:44

          Это система накопительных скидок по картам «Подорожник» вообще — типа московской «Тройки», у них и агрегатор общий.

          «Чижик» работает по тарифам городского наземного ОТ и принимает все принятые там виды электронных билетов.

      • 1
        Нет аватара guest08.03.18 13:02:02

        Трамвай всегда будет интереснее потребителю, чем пазик. И тем более чем маршрутка.

        • 0
          Нет аватара guest08.03.18 13:43:27

          Как раз наоборот, когда пользуюсь общественным транспортом всегда выбираю автобус — больше маршрутов и значительно выше скорость. В некоторых городах трамваи вообще уже полностью убрали и это правильно.

          • 4
            A_SEVER A_SEVER08.03.18 13:57:49

            выбираю автобус — больше маршрутов и значительно выше скорость

            Если трамвайные пути в плохом состоянии, не отделены от автодороги плюс изношенный подвижной состав — то да, такой трамвай будет уступать и автобусам, и маршруткам.

            Если трамвайная линия сделана правильно (в т.ч. имеет развязки в разных уровнях с основными автодорогами), то трамвай становится быстрее.

            У нас в Москве электрички тоже считались не самым лучшим видом транспорта — до тех пор, пока не появилось МЦК. Трамвай тоже может стать таким.    

            •  © Фото из открытых источников

            Отредактировано: A_SEVER~14:11 08.03.18
            • 0
              Нет аватара guest09.03.18 17:57:50

              Там где я ездил трамвайные пути отделены от дороги и кстати этим сильно мешают, состояние у них вроде самое обычное, я не знаю к чему там можно придраться.

              Проблема в том что:

              -трамвай надо ждать, а автобусы ходят чаще и иногда уже стоят на остановках их просто больше

              -дороги есть везде, а рельсы только в некоторых местах

              -трамвай еле тащится, что тут не делай

              В итоге выходит, что идешь к трамвайной остановке, ждешь, еле тащишься, потом идешь до места или сел прям у метро, быстро доехал и вышел практически у места.

              Нет никакого будущего за трамваем и чем быстрее от него избавятся тем лучше, лучше пусть будут электробусы.

          • Комментарий удалён