MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 марта 10
101

Москва вошла в тройку мировых лидеров в дорожном строительстве

  •  © realty.vesti.ru

Москва по темпам дорожного строительства вошла в тройку мировых лидеров. Больше строят только Пекин и Шанхай.

За 7 лет в Москве было построено около 700 километров дорог и почти 200 километров мостов, тоннелей и эстакад.

В ближайшие три года в Москве планируют построить 271 километр дорог. В 2018-2020 годах планируется строительство 58 мостов, тоннелей и эстакад, также будет построен 31 пешеходный переход.

Также в ближайшие три года в Москве проложат порядка 126 километров линий метро, 55 станций шесть электродепо.

До конца марта в столице должны открыться три станции: «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».

26 февраля в Москве был запущен первый участок Большой кольцевой линии метро.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: realty.vesti.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара kkorochkov04.07.18 08:28:56

    Причем здесь это?

    Люди получают заработную плату. А с их зп, если вы не знали, платятся еще налоги (читайте налоговый кодекс) и они так же платятся в разные бюджеты, так же как и другие налоги организации. Читайте НК РФ, там все написано.

    А теперь по существу:

    «В строительство завода вкладывались люди со всего мира, включая и научные разработки, миллионы часов и миллионы людей за десятки лет в нии тратят время в других городах и других странах. «

    Они за это получили деньги, и не малые деньги. Налоги к ним ни как не связаны!!!

    «Кто вложил свой капитал» — это называется инвестор, и он получает дивиденты.

    А тот кто вложил свои знания и не посредственно строил завод, за работу получили ЗП!!!

    • 0
      Нет аватара guest07.07.18 09:23:11

      Всё правильно, платятся налоги за их труд, вот регион и получает ту долю, которую он внёс в этот труд своими рабочими.

      Те же знания зачастую производятся за много тысяч км в других регионах и странах. А они гораздо дороже физического труда, хотя для добычи знаний тоже много физического труда приходится применять. Это я сужу по сжигаемым килокаллориям. Те же стрессы бывают разные, а все заставлябт сжигать кучу энергии.

      Не только дивиденды, им ещё и сам завод принадлежит в той доле, которую они вложили, а также по мере роста капиталоёмкости предприятия, холдинга, бренда и так далее. Также зачастую им ещё могут принадлежать права на ниокр, которые используются на заводе. Всё это используется в регионе, не подарено региону.

      Свои знания люди вкладывают в один завод со всей планеты. Ибо там используется куча ниокр, куча станков, куча оборудования и куча изделий только для строительства. А все эти операции по привлечению, обсуждению, закупке, продаже, передаче и другие тысячи операций с капиталоёмким трудом происходят вне региона. Вот пара станков в этом корпусе куплены из Японии. Операция покупки прошла с переговорами в столице. Почему? Потому что офис и посольство японцев со всеми чиновниками и бизнес элитой находятся в столице. А не у нефтекачалки. По мере роста города рядом с нефтекачалками и роста благосостояния региона туда переносятся офисы и немалая часть сделок, Тюмень например. Не в болотах же подписывать договора 40 лет назад. А импортозамещающий станок, который изобрели в России. Для изобретения пара сотен человек потратила много тысяч человеко/часов, получали зп, сделали много открытий, привлекли к труду другие смежные нии, которые также находятся в столице. Куча денег выплачивалось все эти годы, пока станок изобретался. Всё это выплачивали люди с компетенцией в столице, а не в тайге у нефтекачалки. Просто потому, что в столице они находятся рядом друг с другом. Не надо тратить на перелёты тысячи часов в год. По мере роста городов региональных, где идёт добыча, ростут и нии, если местные хотят участвовать в распределении обязанностей и труда в стране. А сделки купли-продажи нефти? Вы предлагаете ездить в каждый регион добычи и договариваться с каждым хозяином и фирмой добытчиком на местном уровне? А если хозяин не хочет жить в Тайге и тратиться на полёты в столицу в нии или любые другие важные переговоры с другими компаниями? Потому и собираются все в одном месте, ибо так экономнее для самого же бизнеса. Инвестор также в праве решать, где ему регистрировать свою фирму, где ему комфортнее и где финансово выгоднее, а уж инвесторы явно знают лучше любого комментатора, где лучше, а когда не знают, то получают банкротство или убытки. По обычной даже логике ниокр всегда гораздо дороже сборки и строительства завода. Ибо в ниокр используются секреты производства, секреты стоят тысячи и миллионы часов труда и опытов, затрат на опыты, подготовку кадров в столице в одном месте, а не в Тайге или на болотах, опыты иногда реально очень дорогие и многие опыты безуспешные, что каждый раз удорожает стоимость разработки, иногда этот труд становится пустышкой, а иногда временно консервируется на много лет из-за недостатка знаний в смежных отраслях, не разработали материал например ещё, чтобы воплотить станок для производства композита, а чертежи готовы для производства изделия с такими качествами материала. Тогда куча денег тратится на опыты в сфере материалов. И так далее. Даже в самом строительстве используются ниокр из других регионов, в каждом из которых также обычно есть ниокр, который был разработан в столице. Ибо на основе знаний и функционирует производство. Знания не стоят бесплатно. Конкуренция же. Некоторые технологии рушат рынок или перестраивают ешо и никто не вспоминает о строителях завода. Физический труд важен, только он стоит дешевле многократно. А что производит Москва и область в плане науки? Да почти всё в стране. Причём в Москве в этом труде участвуют в одной связке все регионы центрального округа, а это огромная доля населения. Каждый день несколько сотен тысяч человек едут в обе стороны на электричках и автомобилях, поездах. Или вот возьмём ЕС. Там во многих странах нет добычи. Но зато там занимаются качественной переработкой сырья и нам же его продают дороже, чем купили сырьё. Если бы нефтяник и заводской рабочий мог прямо в соседнем городе производить колготки из нейлона, полкченного на другом закоде и возИть огромными партиями во все регионы страны, при этом цена после перевозки была бы дешевле, чем производить в подмосковье, то было бы всё по-другому. А кто изобрёл нейлон и колготки, тот создал первые станки, тот продал технологию или привлёк инвестиции для заводов не в Тайге и болотах, а в своём регионе. И так почти в каждой продукции из 90% окружающего нас, что делается из нефти и газа. Со временем часть заводов, кстати, становится невыгодно держать в какой-то стране или регионе, причины могут быть разными? От налогов до забастовок. Тогда инвесторы, чтобы выдержать конкуренцию (ибо с удовлетворением некоторых хотелок профсоюзов иногда предприятия реально можно закрывать, просто потому, что конкурент производит у на всё согласных индусов или китайцев), переносят производство в более дешёвый регион. Или вор из-за экологии взяли мощности и вывевезлм в регионы или весь завод в центре Москвы распродали на другие заводы в разных регионах. При этом на вырученные средства Москва купила что угодно: долю в заводах, куда продала станки и мощности например. Или вообще купила роботов, построила завод подальше от Москвы в области и стала производить то же самое, только эффективнее, дешевлее и быстрее. А офис головной и администрация, как были в Москве, так и остались, ибо экология от них не нарушается сильно. А медицина? Каждый патент стоит гигантские деньги, а большинство из них импортные, а там хорошо загибают цены за них, потому что тоже потратили много человекожизней на попытки их изобрести, потому что жизнь дороже всего. Построил завод рядом с густонаселёнными городами. Одна палета выпущенного лекарства иногда может стоить дороже самого дорогого в мире суперкара. Некоторые технологии дороже тысяч заводов, которые их же производят. Где находится центр подготовки космонафтов, куда собираются все знания по космосу и где разработки многие производились? Уж не на самом Байконуре, хотя со времена там тоже много чего построили. Там и налоги, и так далее. Всё очень просто, если неповерхностно рассматривать, вам описал лишь малую часть причин. Просто откройте яндекс, вбейте «заводы», «фабрики» ц

      Отредактировано: Алексей Павин~09:43 07.07.18