MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
20 марта 134
88
Gelio Транспорт, спецтехника и логистика

Самое восточное метро России

  •  © ic.pics.livejournal.com
Новосибирский метрополитен за тридцать с небольшим лет своей работы перевез около 2,5 миллиарда человек. В день пассажиропоток новосибирского метро составляет около 240 тысяч человек — это около 20% общегородских пассажироперевозок. На сегодня метро состоит из двух линий, 13 станций и метромоста, у которого нет аналогов в мире по протяженности. Хотя развитие регионального метро в последние годы практически прекратилось, новосибирцы всё равно рассчитывают на поддержку федерального правительства в этом вопросе.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gelio.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 5
    A_SEVER A_SEVER20.03.18 20:58:27

    По-поводу Красноярского метро, сначала пусть Омское достроят.
    Увы и ах, губернатор Красноярского края первый попросил денег на метро:
    •  © Фото из открытых источников
    Резолюция президента:
    Нужно когда-то заканчивать начатые строительством объекты. Город растёт. Доложить предложения

    #1018201 ↑
    • 8
      CryNet CryNet20.03.18 22:18:29

      В.В.П. говорил, что отныне будет уделять больше внимания внутренней политике. Надеюсь, наконец начнут дрючить чиновьё в регионах.

      #1018218 ↑
      • 5
        A_SEVER A_SEVER20.03.18 22:22:25

        Надеюсь, наконец начнут дрючить чиновьё
        Для строительства метро этого мало, нужны федеральные деньги.

        #1018219 ↑
        • 5
          Alex63 Alex6320.03.18 23:22:43

          100 млрд рублей в год, совершенно необременительная сумма для фед.бюджета( где-то около 0,7%), и в то же время даст огромный толчок развитию транспорта во всех миллионниках России.

          #1018237 ↑
          • -3
            Нет аватара KJA21.03.18 10:30:30

            Так стоп, а новые подводные лодки на что строить, корабли, ракеты?

            #1018322 ↑
            • 0
              Нет аватара brat_po_razumu21.03.18 11:03:58

              А также больницы, школы, спортивные сооружения, дороги, парки, детские сады…

              На какие деньги содержать врачей, учителей, пенсионеров, ВУЗы, правоохранительные органы, заповедники, брошеных родителями детей, уличное освещение, музеи…

              Не так ли???

              #1018329 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER21.03.18 12:31:00

            100 млрд рублей в год, совершенно необременительная сумма
            Смотря с какой стороны посмотреть.

            Если сравнивать эту сумму со всеми доходами бюджета, то она маленькая.

            А если учитывать все потребности страны, то уже не маленькая.

            Т.ч. скорее всего эта сумма будет гораздо меньше.

            Предположу, что выделят средства Новосибирску, Нижнему Новгороду и Самаре на строительство 1 станции в каждом городе, а большую часть денег дадут Красноярску.

            #1018367 ↑
            • -4
              Нет аватара KJA21.03.18 14:47:32

              А если учитывать все потребности страны, то уже не маленькая.

              Ну давайте посмотрим на армию тратится под 3 трлн. в год.

              Есть где оптимизировать затраты, можно таки отказаться от постройки отдельных кораблей и подводных лодок.

              а большую часть денег дадут Красноярску.

              Это было бы чудом.

              #1018416 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER21.03.18 14:57:08

                можно таки отказаться от постройки отдельных кораблей и подводных лодок
                Ваши соображения на эту тему можете высказать тут.

                #1018419 ↑
                • -1
                  Нет аватара KJA21.03.18 15:23:53

                  Смысл? Этого не произойдёт, судостроителям итак денег не хватает.

                  А вот для стройки метро нужны кадры и техника, а они пока трудятся в Москве. Вот когда там стройка пойдёт на спад, может быть начнут строить метро ещё где.

                  Отредактировано: KJA~15:51 21.03.18
                  #1018425 ↑
              • 0
                Нет аватара brat_po_razumu21.03.18 14:59:15

                можно таки отказаться от постройки отдельных кораблей и подводных лодок.

                Безусловно — МОЖНО. МОЖНО уволить специалистов, МОЖНО разогнать сотрудников — да чего там, можно разгнать КБ в целом. Даже приказа о разгоне издавать не надо — просто не давать им несколько миллиардов рублей финансирования, так они — сами поувольняются, сидючи без зарплаты-то!

                Голод — не тетка, как миленькие охранниками пойдут работать в супермаркеты!

                Счастье-то какое настанет — да?

                #1018421 ↑