MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 апреля 47
70

Строительство регазификационного терминала в Калининградской области

  •  © Фото из открытых источников

Строительство морского регазификационного терминала для СПГ в Калининградской области.

Кадр из видео, июль 2017 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    A_SEVER A_SEVER04.04.18 21:15:12

    В качестве дополнения к новости
    И я дополню — плавучая регазификационная установка «Маршал Василевский»:
    •  © Фото из открытых источников

    • 0
      Нет аватара nabludatel7104.04.18 23:37:01

      Смущает надпись «PANAMA». Она приписана в Панаме? Ну я понимаю торговые суда плавают под «удобными» флагами — экономия на налогах и т. д. Но эта-то стоять будет! Получается, и стоять в водах России под российским флагом невыгодно? Или какая-то другая логика?

      • 3
        A_SEVER A_SEVER04.04.18 23:46:48

        Смущает надпись «PANAMA». Она приписана в Панаме?

        Построили в Южной Корее, работать будет у нас, а Панама будет гордиться!

        •  © Фото из открытых источников

        • 0
          Нет аватара Egregore06.04.18 18:28:56

          А закон про принадлежность судна ходящего по СМП не прошёл? или в силу не вступил?

          • 0
            A_SEVER A_SEVER06.04.18 18:43:35

            А закон про принадлежность судна ходящего по СМП не прошёл?
            Он ещё не принят. Не знаю на счёт его окончательной редакции, но в проекте была оговорка, что это не касается уже заключённых контрактов.

      • 2
        Нет аватара RIX05.04.18 07:50:33

        плавучая регазификационная установка «Маршал Василевский"

        В основном регистрация долгая и муторная. Россия — таки морская страна, в Российском морском регистре всё по-взрослому.

        Это Монголия может себе позволить более 600 судов по всему океану под своим флагом держать, заплатил — ну и плавай.

        Ну и оперативные расходы, включая налоги туда же.

        Да и Газпромфлот — не факт, что владелец судна. Скорее всего оператор.

      • Комментарий удалён