Судно конечно не hi-end, 1999 года, Норвегия. До этого был Академик Тихонов, более современное судно, но оно бралось в аренду, а Примаков, как я понимаю, куплено. Хорошо, что получают заказы зарубежом, потому что отрасль сейчас переживает очень большие проблемы. Такие гиганты как WesternGeco(Shlumberger), CCG-Veritas, PGS, Polarcus находятся вот уже многие месяцы в постоянном убытке. Shlumberger так вообще закрыла свой бизнес морских сейсморазведочных работ. В общем ситауция такая, западные компании обладая крутейшим современным флотом (многие суда были построены перед и во время падения цен на нефть) оказались в огромных убытках. Рынок был раздут, из-за высоких цен на нефть, и теперь, вынуждены суда стоять на приколе, или вообще продаваться. Ситуацией во всю пользуются BGP (китайцы) и занимают освобождаемый рынок. Нам тоже нужно пользоваться ситуацией, и ,к примеру, прикупить одно-два современных судна, сильно поторговавшись. Суда для сейсморазведки весьма специфические, поэтому не думаю, что могут использоваться экономически оправданно ещё для чего-либо. Поэтому покупка, мне кажется оптимальной. Ну и на своём шельфе выполнять работы самим этими судами.

P/S. Судя по оборудованию (на сайте СМНГ), это судно купили у разваливающейся WesternGECO, что очень правильно.