MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 апреля 1
33

Итоги строительного сезона 2017: федеральные трассы

  •  © rosavtodor.ru

По итогам дорожного сезона 2017 года было отремонтировано 8,9 тысяч км автомобильных дорог федерального значения, а в их составе порядка 35 тысяч п.м. искусственных сооружений.

Объем ввода в эксплуатацию федеральных трасс после строительства и реконструкции в 2017 году увеличился по сравнению с 2016 годом почти на 8% и составил 230,7 км. 6 из 48 объектов введены дорожниками досрочно.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rosavtodor.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    Нет аватара Aleksgr812.04.18 19:37:32

    Важен не ежегодный дебит нормативных по качеству дорог, а ежегодная разница между протяженностью вновь отремонтированных дорог и пришедшим в негодность (ненормативных по качеству).

    Росавтодор намерен привести в нормальное состояние около 85 процентов федеральных дорог по всей стране к концу 2018 года. Об этом сообщил заместитель руководителя ведомства Игорь Астахов, передает РИА Новости.

    По его словам, сейчас федеральные трассы достаточно неплохи: на начало 2017 года 71 процент соответствует норме.

    «К концу 2017 года эта планка, по нашим планам, должна подняться до 78 процентов, и к концу 2018 года… мы должны достичь показателя 85 процентов», — сказал он на совещании в Саратове.

    В январе премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил, что с 2010 по 2017 годы доля хороших федеральных дорог увеличилась с 39 до 71 процента, а к 2020 году должно быть приведено в надлежащее состояние примерно 85 процентов

    Отредактировано: Aleksgr8~19:38 12.04.18
    • 4
      Нет аватара srustemr12.04.18 20:12:22

      Правильно. Добавлю, что нужно также поднимать качество дорог, их межремонтный период. А то новый асфальт накатали (сами знаете как), а на следующий сезон всё сызнова!

      Мы так «экономную» экономику не построим и на другие благие дела силушки бюджета не хватит.