что бы просто сравнятся с КАМАЗом нужны сотни миллиардов долларов рублей вложенные в завод и другая инфраструктура, нужны рабочие и вся социалка с этим связанная, а что бы вытеснить нужно все это умножить как минимум вдвое, и если Китай начнет гнать такое бабло в Россию, то и хрен с ним с КАМАЗом, КАМАЗу конкуренция не повредит, что бы не был монополистом и не наваривался на своей исключительности в России… а вот Дальнему Востоку это очень даже поможет… насчет сборки — у нас такие условия правительство ставит, что просто сборкой можно заниматься первые год — три, а потом или невыгодно, или увеличивай локализацию, иначе банкрот… насчет рабочих — сложно сказать, если в России настолько хорошо, что к нам бегут китайцы на заработки, то разве это плохо? а что бы китайцы не вытеснили русских с ДВ — тут нужна грамотная миграционная политика государства, и уж точно этим не должен заниматься менеджмент завода… что бы развивать ДВ нужны люди, и если русские из европейской части не хотят ехать на ДВ, то почему их должно колыхать что из Китая люди едут на ДВ? или как «собака на сене»? вот вы например, поехали на заработки в США, и что? вы спите и видите как США присоединяется к России? ну это же бред… китайцев очень много в мире, в разных странах их полно, и в США и в России в том числе, и еще ни одна страна не была захвачена Китаем таким способом, а второе-третье поколение этих мигрантов вообще не китайцы, а нормальные жители тех стран где они живут, только китайского происхождения… просто государству нужно эти вопросы, а именно ассимиляцию приезжих, не пускать на самотек… если у нас на ДВ мало населения, то может хоть китайцы нам помогут?