Лого Сделано у нас
96

Открыт самый протяженный участок скоростной трассы М-11 «Москва — Санкт-Петербург»

  •  © vz.ru

6 июня открыт более чем 200-километровый участок новой скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва — Санкт-Петербург» в Тверской и Новгородской областях — от 334-го до 543-го километра. В результате больше половины протяженности 669-километровой дороги будет сдано в эксплуатацию.

Церемония открытия движения по новому этапу скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва — Санкт-Петербург» началась в 10:00 на 545-м км автодороги на развязке с трассой М-10 «Россия» в Новгородской области.

Автодорога М-11 соответствует категории «автобан» с расчетной скоростью движения 150 км/ч. Общая протяженность дороги (от МКАД до Кольцевой автомобильной дорогой Санкт-Петербурга) составляет 669 км, преодолеть которые можно за 5-5,5 часов вместо прежних 8-9 часов.

Отмечается, что ввод М-11 будет полезен с учетом большого объема грузопотока из портов Балтийского моря в центральные регионы России, а сама магистраль является частью сети международных европейских и азиатских автомобильных дорог и входит в состав 9-го Панъевропейского транспортного коридора (Хельсинки — Санкт-Петербург — Московская область — Юг России).

Этапы строительства скоростной трассы М-11

Головной участок (км 15 — км 58) — от МКАДа почти до Солнечногорска — был сдан в эксплуатацию 23 декабря 2014 года, но в течение первого года плата на нем не взималась. Режим платности ввели 23 ноября 2015 года. Дорога построена и эксплуатируется в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК).

  •  © vz.ru

Обход Вышнего Волочка в Тверской области (км 258 — км 334), открыт для движения 28 ноября 2014 года. Город Вышний Волочек долгое время был местом многокилометровых заторов, проехать его без замедления можно было разве что глубокой ночью. Режим платности на участке введен 21 сентября 2015 года. Участок построен в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения (ДИС), заказчик проекта — Государственная компания «Автодор», исполнитель — ОАО «Мостотрест».

  •  © vz.ru

Обход Торжка в Тверской области (км 208 — км 258) открыли для движения 15 декабря 2017 года, взимание платы началось сразу. Так появился длинный сквозной участок протяженностью более 120 км, на котором разрешено разгоняться до 130 км/час. Участок построен в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения между Государственной компанией «Автодор» и ОАО «Мостотрест».

  •  © vz.ru

Теперь сквозной участок «вырастет» до 335 км протяженности (от 208-го до 543-го км), суммарная длина действующих участков новой автодороги М-11 «Москва — Санкт-Петербург» составит почти 380 км.

Следующим на очереди к сдаче будет участок автодороги в Подмосковье, уже летом можно будет объехать города Солнечногорск и Клин, сэкономив от получаса до часа времени в пути.

  • 20
    Byvalnyi Byvalnyi
    06.06.1816:09:19

    Можно проехать весь участок, скоро выполним заветы АС Пушкина…

     https://news.novgorod.ru/...ps%3A%2F%2Fzen.yandex.com 

    Лет чрез пятьсот) дороги, верно,

    У нас изменятся безмерно:

    Шоссе Россию здесь и тут,

    Соединив, пересекут.

    Мосты чугунные чрез воды

    Шагнут широкою дугой,

    Раздвинем горы, под водой

    Пророем дерзостные своды,

    И заведет крещеный мир

    На каждой станции трактир.

    Отредактировано: Byvalnyi~16:10 06.06.18
    • 3
      Нет аватара burovik
      06.06.1823:55:17

      Мосты чугунные чрез воды

      Шагнут широкою дугой,

      Александр Сергеевич прям будущее видел, я даже знаю как этот мост (мосты) называется   

      • 2
        Byvalnyi Byvalnyi
        07.06.1815:30:11

        Гений — он на все времена гений    

        Шагнут широкою дугой

        Арки мостов

        Раздвинем горы,

        Сейчас называется — выемка

        под водой Пророем дерзостные своды,

        А это подводные тоннели

        Ну, а трактиры — так они трактиры до сих пор

        Отредактировано: Byvalnyi~15:30 07.06.18
  • 8
    Нет аватара termometrix
    06.06.1816:22:23

    Нужно больше фото,это серьезная стройка.Подождем.

    Отредактировано: termometrix~16:22 06.06.18
    • 14
      Human RS Human RS
      06.06.1819:50:29

      Вот фото, сделаны перед открытием:

       https://mikhail.krivyy.co...6-stage-opening-ceremony/ 

      Осенью должны открыть и 7 этап трассы    

      АПД.Добавлены фото с церемонии открытия:

      •  © russianhighways.ru

      •  © russianhighways.ru

      •  © russianhighways.ru

      •  © russianhighways.ru

      •  © russianhighways.ru

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      •  © mikhail.krivyy.com

      Отредактировано: Human RS~20:25 06.06.18
      • 0
        Нет аватара termometrix
        06.06.1820:26:09

        Теперь осталось и благоустройство,в том числе с помощью гидропосева.

      • 0
        Макс Южный
        07.06.1816:21:16

        Спасибо.

        А как там с лосями и жабами?

        Экологи всякие ворчат на эту тему всё время.

        • 0
          Human RS Human RS
          07.06.1816:51:16

          Трасса имеет ограждение на всем протяжении и кучу зверопроходов на путях миграции животных.

    • Комментарий удален
  • 11
    Human RS Human RS
    06.06.1820:20:34

    Видео по теме:

    ©Видео с youtube.com

    ©Видео с youtube.com

  • 0
    Нет аватара my.sdelanounas
    06.06.1821:01:35

    А что в конце написано про объезд Клина и Солнечногорска уже летом?

    Это когда?

    • 0
      Human RS Human RS
      06.06.1822:20:24

      Вообще про осень ранее говорили.

  • 1
    Нет аватара termometrix
    06.06.1822:11:32

    объезд Клина и Солнечногорска уже летом?

    По всей видимости…

  • 8
    Нет аватара termometrix
    06.06.1822:12:22

    Магирусы БАМа?   Классика

    •  © Фото из открытых источников

  • 1
    Нет аватара burovik
    06.06.1823:55:53

       

  • 3
    Alex63 Alex63
    07.06.1802:28:34

    Честно говоря с одной стороны это хорошо,а с другой стороны вот что настораживает:

    А не сложиться ли рано или поздно такая ситуация, что в стране останутся лишь платные дороги, а дублеров или вовсе не будет, или будут лишь формальные, которые по факту будут направлениями, а не дорогами?

    • 10
      Нет аватара brat_po_razumu
      07.06.1802:42:29

      Реальность состоит в том, что в России с каждым годом все больше и больше прекрасных бесплатных дорог. И масщтаб их строительства — прекрасных, бесплатных — несравнимо выше, чем за всю историю СССР-России.

      Именно такова реальность — а в мыслях о будущем следует исходить из реальности.

    • 4
      Нет аватара nikronn
      07.06.1805:59:16

      У меня этот же вопрос. Но с другой стороны это гарантия, что платные дороги будут всегда в хорошем состоянии. А насчёт бесплатных, сомневаюсь. Сейчас понастроят, а что с ними будет лет через 20-30? Всё зависит от местных властей, а они везде разные. Но по любому хорошо что строят и те и другие. +

         

      • 4
        Нет аватара brat_po_razumu
        07.06.1806:15:06

        У меня этот же вопрос

        Какой вопрос в жизни беспокоит написавшего свой первый комментарий на нашем сайте, и — почему этот вопрос беспокоит до такой степени, что пришлось зарегистирорваться на сайте и выразить свое беспокойство?

        • 2
          Нет аватара nikronn
          07.06.1806:32:01

          Какой бдительный товарищ!   

          Вроде всё понятно изложил в коменте. Читайте внимательней, и не нервничайте так. Я ещё блог буду здесь делать. Приглашаю

      • 5
        Нет аватара gritsevsky
        07.06.1806:30:48

        Всё зависит от местных властей, а они везде разные.

        Федеральные трассы от местных властей не зависят.

    • 1
      Black Feniks Black Feniks
      07.06.1810:26:39

      Да это было бы счастьем на самом деле, перевести все дороги из категории «обуза для государства» в категорию «бизнес», пусть хоть все дороги будут платными. Непонятно, чем вас пугает данная ситуация, автомобиль не только от дорог зависит, это в любом случае затраты на бензин, ремонт, обслуживание и обязательные платежи, но ровные дороги — это, безусловно, повышение качества жизни.

      Хотя, не могу сказать что негативные подозрения беспочвенны, у меня, например, есть небольшой страх, подпитанный жизненным опытом, что построенные дороги не будут обслуживать в должной мере, а когда трасса придёт в упадок, платное движение просто отменят. Надеюсь, такого никогда не произойдет, а прохвостов прижмут как только появится хоть одна гнилая мысль.

  • 6
    Maksim Starostin
    07.06.1809:36:39

    Недавно ехали на машине из Шамони на озеро Комо.

    Знаете, сколько заплатили за проезд по платным дорогам и тоннелям?

    85 ЕВРО!!!

    А там ехать 270 км всего.

    Кстати, сделал любопытное наблюдение.

    Хитрые итальянские дальнобойщики по платным дорогам — не ездят!

    Жалеют денег, видимо.

    Правая полоса на автострадах почти всегда пустая! Но зато на бесплатных узеньких местных дорогах постоянно пробки из-за фур, которые еле-еле протискиваются через круговые развязки!

    Отредактировано: Maksim Starostin~09:37 07.06.18
    • 0
      Alex63 Alex63
      07.06.1822:59:51

      Только вот у них и зарплаты в 4 раза выше наших.

      То есть в переводе на нашу покупательную способность, это как 20 евро или 1200 рублей за 270 км.

  • 5
    Andzej O'KamRupi
    07.06.1811:21:11

    Недавно ехали из Барселоны в Ниццу. Знаете сколкьо заплатили? 128 евро!

    Качество дорог кстате не блещет. Очень переполненные и извилистые.

  • 0
    Нет аватара sieras65273
    07.06.1817:14:49

    Анджей акогозаботит, чудесные города Барса и Ницца, приятные воспоминания, хотелось бы снова побывать.Я Вам просто завидую))))) А теперь немножко меркантильности.128 евриков за 660 км( примерно такое расстояние между Питером и Москвой, мож чуть меньше)это примерно два дня работать по миниьальной заработной плате(французкой, так как дорога пролегает в большой степени по тер.Франции).Если провести аналогию по мин. зарплате в России, то проезд из Питера в Москву должен стоить 1200-1500 не более.А какая цена будет, может кто знает, скажет.

    • 0
      Нет аватара Виталий Панов
      09.06.1806:38:22

      должен стоить 1200-1500 не более.А какая цена будет, может кто знает, скажет.

      Собственник по телефизору говорил, что так и будет, правда с транспондером, а без него в два раза дороже.

  • 0
    Нет аватара Таманец
    12.06.1816:27:18

    Проехал по новой трассе. Туда и обратно (гонял на выходные в Питер). Общие впечатления: Сама дорога — отличная. И ранее открытые участки, и новый. Скорость народ держит до 180-200 км. Сам шёл не торопясь 130, обгоняли со свистом. Цена в принципе адекватная: весь участок от Новгорода до Твери 660 руб за 350 км трассы. На фоне безумной цены подмосковных платных трасс цена более чем адекватная.

    Но есть ряд минусов. Первое (и единственное именно к строителям) — знаки. На новом участке знаков практически нет, невозможно даже понять максимально разрешенную скорость. На ранее открытых скорость где 130 а где 110, но никакой логики в назначении максималки не просматривается — дорога в принципе везде одинаковая. Но это мелочи, есть проблемы посерьёзнее.

    Заправки. Их практически нет. На 350 км — 4 или 5 контейнеров. Шёл туда — на двух последних бензина уже не было, и те кто не учёл этого тупо ждали, пока придёт бензовоз и привезёт бензин. Соответственно на всей длине трассы я видел только пару туалетов, плюс по одному в начал и конце. Мне то пофиг, а вот для женщин и особенно для маленьких детей кусты как-то совсем не вариант.

    Связь. Большая часть трассы — не в сети. Ни каких телефонов для вызова экстренных служб тоже нет. Случись чего, даже скорую не вызвать. Я уж не говорю о том что не посмотреть где та же заправка есть и сколько до неё тянуть.

    В общем, неоднозначные впечатления.

    Отредактировано: Таманец~16:27 12.06.18
    • 0
      Pavel Voronkov Pavel Voronkov
      14.06.1813:46:14

      Бензин стоят ждут как раз те кто «держит 180-200» так как на таких скоростях жор топлива просто дикий. То что сэкономил по времени нарушая скоростной режим потом потратим на ожидание. 12го проехал по этому же участку со стороны Москвы, заправился перед Тверью и по выезду в районе Новгорода оставалось пол бака (катил на круизе 120, так как дождь то капал то лил) и вот эти пол бака сожгли на дёргание в пробках на 180км до Питера    

      И судя по приложению «ваш ЗСД» по транспондеру за все 350км сняли 522р.

      зы. Где заправки можно посмотреть наверняка в ЛЮБОМ оффлайновом навигационном приложении на телефоне. Сам пользуюсь многие годы Ситигидом и с указанием заправок и расстояния до них всё ОК правда почему-то кроме Калужской области.

      • [ссылки отключены]
      •  © [ссылки отключены]

      Отредактировано: Pavel Voronkov~13:48 14.06.18
  • 0
    Андрей Павленко Андрей Павленко
    21.06.1811:24:53

    А кто-нибудь знает сколько будет стоить проезд по всей протяженности трассы?

    • 0
      Pavel Voronkov Pavel Voronkov
      23.06.1822:43:14

      слышал дескать ~2000р, но из них есть 43км со скотскими 450р если не ошибаюсь в районе Химок

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,