MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 июня 18
105

Авиастар-СП начал подготовку к возобновлению выпуска Ан-124

  •  © www.rbc.ru

Ульяновский завод «Авиастар-СП» начал подготовку к возобновлению производства самолета Ан-124 «Руслан», свидетельствуют документы, размещенные на портале госзакупок.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rbc.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара guest21.06.18 16:55:19

    На самом деле тут даже не это важно, просто или непросто, переделать всё можно при желании. Главное чтобы Ил-76 остался Ил-76 по аэродинамике, таково требование основного заказчика, то есть МО в лице ВДВ. Построить видоизменённный самолёт можно, а если потом десантирование станет невозможным, как в Ан-124? Слишком дорогостоящий эксперимент получится.

    • 1
      Илья Белов Илья Белов21.06.18 22:27:24

      Не так давно хохлы пошли такой дорогой и статей в которых инженеры руками держались за голову и рассказали почему так делать нельзя, достаточно много и найти их не так сложно. Есть проект самолета и самолет делается по нему. При изменении ширины/длины/высоты требуется изменять все остальное и фактически выходит полное проектирование нового самолета, но с нюансом. Вместо нового самолета, вы получаете старый, но со слегка измененными параметрами. Т. е. работа будет проделана колоссальная(а денег она будет стоить тоже не малых), а на выходе вот вам Ил-76+

      Стоит ли это того? Сомневаюсь. Тем более МО вынашивает мечту о постройке ПАКТА, а по простому новый транспортник.