Я не про то, что надо или не надо капиталить, я про то, что технология повторного использования асфальта используется и в таких странах, где к качеству ремонта дорог относятся достаточно щепетильно, и наверное это дешевле переработать на месте старый асфальт, чем варить и везти новый, плюс проблема утилизации не стоит. Вы же в комментарии не указали, что надо капиталить, а акцентировали только на то, что срезали и сразу его же закатали, что есть не всегда плохо. И еще, в странах «Еуропы», а я побывал в шести, из которых только Чехия из бывших «Варшавских», везде не на центральных магистралях используют ямочный ремонт, в тех же Финляндии и Германии, дороги постоянно латают, маленькими кусочками. Откапиталить центральную улицу города, да если еще под ней коммуникации, это очень, очень дорого.