Расскажите про схему, которая сработала с автомобилями? Это с какими и где?

Это когда мы производим за 15 лет завода Форд в Питере коврики и ставим шины Кама на дешевые модели? А как только возникает ледовый затор и не могут подвезти комплектующие, а по сути целиком почти всю машину из-за бугра, то завод стоит? Такая схема? Ну так это называется размещение своего (фордовского производства) в район, где удобнее логистика и дешевле рабочая сила. Но не вижу никакой сработавшей схемы. Мало того периодически этот вопрос поднимается правительством, что тот же форд обещал производить у нас за все эти года так и не осуществлено, а при этом послабления остаются теми же. Но яиц у правительства не хватает ни свое развить, ни поставить жесткие условия и все остается на том же уровне. Тоже касается всех «производств» автомобилей на нашей территории. Максимум — это отверточная сборка какой-то детали на полностью иностранной линии с иностранными запчастями, оборудованием, а зачастую и сырьем и программным обеспечением.