«Электропоезд, получивший в ходе народного голосования имя «Шерегеш-экспресс», состоит из четырех вагонов: три из них — третьего класса, один — первого класса"

Странно, что автор заметки не до конца изучил доступные материалы.

«Изначально в поезде предполагалось четыре вагона, но в итоге их количество увеличили до шести."

P.S. Относительно претензий критиканов… как правило таким что не сделай, будут вечно недовольны. Пусти им Ласточку, которых кстати в обслуживающем маршрут депо просто пока нет, эти боруны все равно найдут повод для уничижительных комментариев.

Как тут уже справедливо заметили: «Все познается в сравнении».

Понятно, что всегда хочется лучше и сразу. Но ситуацию и стартовые условия тоже надо учитывать. А данная электричка — хороший шаг в направлении улучшения условий добирания до склонов Шерегеша. Главное, чтобы были люди, которым не только важно делать такие шаги, но и продолжать тенденцию.

P.P.S. Надеюсь, что среди пользователей данного маршрута не найдется таких, после которых электричку понадобится ремонтировать.