MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 ноября 23
139
A_SEVER Судостроение и судоходство

На «Северной верфи» заложили траулер-процессор «Капитан Соколов»

  •  © Фото из открытых источников

Сегодня в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь» прошла торжественная церемония закладки траулера-процессора «Капитан Соколов». Головное судно проекта 170701 строится для АО «Рыбпроминвест» (Мурманск), которое входит в крупнейший отечественный рыбопромышленный холдинг «НОРЕБО», объединяющий 14 рыбодобывающих компаний.

В соответствии с подписанным контрактом, ССЗ «Северная верфь» построит для Группы «НОРЕБО» 6 траулеров-процессоров проекта 170701, головное судно серии планируется передать заказчику в 2020 году. Траулер «Капитан Соколов» стал уже третьим рыболовецким судном, заложенным на «Северной верфи» в этом году — в июле и сентябре на предприятии началось строительство 2-х ярусоловов-процессоров проекта МТ 1112XL.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 5500 т.

Главные размерения: длина — 81.6 м, ширина — 16 м

Максимальная скорость хода: 15 узлов

Экипаж: 70 человек

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Владимир Никифоров23.11.18 12:13:18

    Каков процент локализации производства в России?

    #1087575 ↑
    • 3
      Нет аватара tumanov7923.11.18 12:53:27

      Важный вопрос!

      #1087581 ↑
    • Комментарий удалён
      • 1
        Нет аватара Владимир Никифоров23.11.18 13:45:46

        К сожалению, ссылка не открылась у меня. Там Caterpillar? Явление то позитивное, но так противно видеть иностранную технику когда можем сами делать.

        #1087593 ↑
        • Комментарий удалён
          • 1
            Нет аватара Владимир Никифоров23.11.18 15:06:20

            Спасибо, попробую. Что Финляндия, что США — разницы никакой. Ни те, ни другие особо среди наших друзей не числятся)

            #1087613 ↑
          • 0
            Нет аватара guest24.11.18 04:45:31

            Наше навигационное оборудование? Хм… А вы не могли бы привести примеры оного?

            #1087745 ↑
            • 1
              Нет аватара guest25.11.18 00:44:31

              Может «Транзас»?

              #1087964 ↑
        • 1
          Нет аватара guest23.11.18 18:50:38

          Может мы видим иностранную технику так как наоборот сами не можем сделать.По словам заместителя руководителя Росрыболовства отечественные проектанты к сажелению не предлагают ни чего нового,прорывного,за исключением одного института калининградского они что-то интересное для Балтики разработали.

          #1087675 ↑
          • 7
            Нет аватара guest23.11.18 19:01:24

            Как я понимаю сейчас главное обеспечить наших рыбаков современными судами и построить перерабатывающие предприятия на берегу.Второе это стараться строить на отечественных судоверфях и локализовывать производство оборудования на территории России,Минпромторг этим уже занимается.Потом ремонт и обслуживание на территории России и наши проекты рыболовных судов.

            #1087680 ↑
            • -1
              Нет аватара guest24.11.18 08:12:50

              Холлинг «Норебо» — частная компания и руководствуется исключительно интересами бизнеса. Поэтому не совсем понятно, почему «главное обеспечить наших рыбаков современными судами».

              #1087755 ↑
              • 0
                Нет аватара guest24.11.18 19:41:30

                Главное для развития рыбной промышленности,даже правильнее будет сказать первое что нужно это современные суда рыбакам и перерабатывающие мощности на берегу.Потом уже все остальное.Разными коррупционными схемами и прочим криминалом в этой отрасли я думаю уже занимаются раз уж решили серьёзно развивать рыбную промышленность.

                #1087872 ↑
                • 0
                  Нет аватара guest24.11.18 20:01:22

                  Первое что нужно для развития рыбной отрасли — убрать коррупцию в контролирующих органах, бесконечные поборы, тупость и непрофессионализм властей. Глядишь и рыбаки будут охотнее заходить в наши порты и инфраструктура разовьётся.

                  #1087885 ↑
                  • 1
                    Нет аватара guest24.11.18 20:07:14

                    Я же специально уточнил про коррупцию и прочий криминал.Это да же не первое,а основа нормального развития рыбной отрасли.

                    #1087887 ↑
                    • 0
                      Нет аватара guest24.11.18 20:21:53

                      За 20 с лишним лет коррупция и криминал в отрасли только выросли, к сожалению.

                      #1087893 ↑
                      • 1
                        Нет аватара guest24.11.18 20:44:30

                        Серьёзно занялись восстановлением рыбной промышленности буквально два года назад.

                        #1087895 ↑
                        • 0
                          Нет аватара guest24.11.18 20:58:38

                          Любопытно, в чем это выражается? И кто именно занялся? Неужели есть некое ведомство, свободное от коррупции?

                          #1087897 ↑
            • -2
              Нет аватара brat_po_razumu24.11.18 08:17:28

              Как я понимаю сейчас главное

              Главное, товарищ, всегда и везде — это нормально жить.

              Научи себя достойной жизни — и все у тебя будет хорошо.

              #1087757 ↑
              • 3
                Нет аватара guest24.11.18 19:49:48

                Я думаю ваше философское изречение как-то не к месту,по мне да же как-то глупо оно смотрится.И кстати нормально жить это не всегда главное.

                #1087879 ↑
        • 9
          Нет аватара guest23.11.18 22:08:56

          Можем делать сами. Так сделайте сами.Мой отец например сделал пару колонок для катера под мотор Волги поворачивалась на 360градусов 40 лет назад. Кто должен сделать? Мы, а не кто-то там. Поэтому считаю ваш пост бессмысленным. Люди строят корабль, а мы рассуждаем здесь или как там лучше по русски сказать …

          #1087711 ↑
      • 8
        Нет аватара guest23.11.18 14:32:11

        Проектант — российский, ООО «Наутик Рус».

        По требованиям инвестиционных квот — процент локализации не менее 30%

        #1087602 ↑
        • 6
          A_SEVER A_SEVER23.11.18 17:23:06

          Проектант — российский, ООО «Наутик Рус».

          Это российская «дочка» исландской фирмы Nautic, созданная для соответствия требованиям Росрыболовства. Формально проект российский, а фактически — исландский.

          #1087656 ↑
        • 0
          Нет аватара Aleks23.11.18 21:45:55

          Фундаменты, трубопроводы…часть электросилового оборудования и общесудовых систем…

          #1087708 ↑
      • 5
        Clausson Clausson23.11.18 19:48:29

        Основа проекта исландская (проектное бюро Nautic)

        Проектное бюро, расположено на Кронштадтской улице в Санкт-Петербурге. Основу бюро составляют бывшие сотрудники «Шиптех Инжиниринг».

        Поскольку основа проекта исландская, то металл и корпус наши, а остальное в основном забугорное

        В нашем народе говорят: «Чей бы бычок не прыгал, а теленочек-то наш»

        Отредактировано: Clausson~19:49 23.11.18
        #1087686 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER23.11.18 20:09:30

          Проектное бюро, расположено на Кронштадтской улице
          Написал выше

          #1087688 ↑
          • 0
            Clausson Clausson24.11.18 04:06:45

            О том чей проект изначально я не сомневался    

            #1087744 ↑
  • Комментарий удалён
  • 10
    Нет аватара guest23.11.18 13:02:36

    •  © portnews.ru

    #1087586 ↑
  • 5
    Katamaran Katamaran23.11.18 14:26:54

    Молодцы! Забавно будет, если эти заказы северяне сейчас будут выполнять быстро и в срок, параллельно домучивая военку

    #1087599 ↑
  • 0
    Нет аватара guest23.11.18 15:56:31

    "…строительство 2-х ярусоловов-процессоров…"

    Кто такие «ярусы" и зачем их ловить?

    Отредактировано: Дмитрий Буров~15:57 23.11.18
    #1087628 ↑
    • 7
      A_SEVER A_SEVER23.11.18 16:25:57

      Кто такие «ярусы» и зачем их ловить?
      Ярусы это вид орудия лова — снасть с большим количеством крючков.

      #1087635 ↑
      • 1
        Нет аватара guest23.11.18 17:05:10

        На Черном море это называют «самодур». Но ловят с лодки   

        #1087650 ↑
      • 0
        Нет аватара guest23.11.18 23:51:58

        Уважаемый А.Север ! А ранее в этом пролете находился фрегат Исаков. Куда его дели?

        #1087726 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER24.11.18 00:03:05

          Куда его дели?
          Фрегат вывели из эллинга на открытый стапель.

          #1087730 ↑
          • 0
            Нет аватара guest24.11.18 15:46:31

            Зимовать? Значит с Проворным дела плохи если еще не готов к спуску (идет 6-й год с момента закладки).Логичнее было бы подождать его спуска и освободить нитку для рыбаков.

            #1087822 ↑
  • 0
    Нет аватара guest25.11.18 00:38:04

    Читаю и умиляюсь!)))Вообще то взятки не только берут,но и ДАЮТ!Или кто-то с ружьем у виска даёт взятку?Это называется вымогательство и не надо путать понятия как многие сетевые интернет-клоуны!   Её    чаще предлагают,в случае чего!

    #1087962 ↑
    • 2
      Нет аватара guest25.11.18 19:33:00

      Андрей, извините, но Вы явно не руководитель предприятия, Вы просто не представляете на что идут предприятия и в каких условиях приходится работать, если это не супер — пупер полугосударственный бизнес, для того что бы просто выживать и сохранить трудовой коллектив ((( Всё минусуйте меня у меня и так карма никакая )))

      #1088090 ↑