Газ Ямала законтрактован на годы вперёд. Газ принадлежит России только в недрах. Как только он вышел из скважины он собственность инвесторов. Не важно где закачали газ. Важно выполнение контракта по времени, объёму и месту. Газ с Ямала можно отправить в Калининград. Но тогда убывший объём для выполнения контракта пришлось бы покупать в той же Австралии. Свободных объёмов СПГ в мире нет. Это нефть может годами храниться в танкерах на рейде. С газом такой номер не проходит. Танкеров много и они проще в эксплуатации. Газовоз сложнее, дороже, и их мало.

Бред како-то. Доставлять очень далеко из Сингапура.

FSRU Маршал Василевский был построен в Южной Корее на верфи Hyundai Heavy Industries (HHI). Судно передано Газпрому HHI в ноябре 2018 г.

Навигация на Северном морском пути (СМП) уже завершена, и власти, вероятно, решили не рисковать, как в случае с нефтеналивным танкером Совкомфлота Lomonosov Prospect, и направить FSRU по традиционному маршруту: Ю. Корея — Сингапур — Малаккский пролив — Индийский океан-Средиземное море — Атлантика — Северное море — Балтийское море.

В Сингапуре судно было загружено 170 тыс м3 сжиженного природного газа (СПГ) или (100 млн м3 газа после регазификации) — это, что называется, под завязку и совпадает с проектным максимальным объемом хранения СПГ.

СПГ был закуплен Газпромом у Trafigura, по цене, по данным «Ъ», около 360 долл. США/1000 м3.

FSRU Маршал Василевский вышел из порта Сингапура 20 ноября 2018 г.

Попутный груз взяли, чтобы порожняк не гонять, выражаясь простым языком.