MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 января 15
163
Константин Курсиков Дорожное строительство

Километровый железнодорожный тоннель проложили на подходах к Крымскому мосту возле Керчи

  •  © tass.ru

Завершена проходка километрового тоннеля на керченском подходе к Крымскому мосту. Бригады, которые несколько месяцев прокладывали подземный железнодорожный коридор навстречу друг другу, встретились. Сбойка — проходка финальных метров — была проведена с необходимой точностью.

Железнодорожный подход к мосту со стороны Крыма, двухпутная дорога второй технической категории, длиной 18 км свяжет мост с железнодорожной сетью Крыма через станцию Багерово. Керченский подход включает 27 искусственных сооружений, в том числе мост, тоннель и пять путепроводов. В комплексе с трассой возводится 38 новых зданий и станция Керчь-Южная, а также реконструируется существующая станция Багерово.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 23
    Нет аватара alex_uns18.01.19 17:21:08

    Умник   

    Сравнили условия строительства в Марокко и на наших болотах между Питером и Москвой. Да и там, как вы сказали, работы шли аж скока, скока? Да аж 7 лет.

    И есть еще кое что — деньги и куча других проблем. Деньги к нам не сыпятся миллиардами евро в год. А других дел — на сотню лет вперед хватит.

    #1100674 ↑
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 17
        Нет аватара alex_uns18.01.19 17:55:18

        В Китае нет зимы, вернее не везде она есть в Китае, и ну просто завались рабочих рук. Как я понял вы сравниваете не вдаваясь в размышления и в детали. Зачем вам это. Вы сравниваете только с целью провокации.

        А горы у нас были — это БАМ. 1975-1985.

        Отредактировано: alex_uns~17:56 18.01.19
        #1100687 ↑
        • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
          • 14
            Natiksoldatik Natiksoldatik18.01.19 21:27:11

            Да, и про руки. Тепрь наши рабочие руки стоят дешевле китайских.

            Твой Олеша, не сказал тебе, что китайская статистика не учитывает зарплаты на селе, а только по городам?

             https://genby.livejournal.com/635422.html 

            #1100745 ↑
            • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
              • 7
                Нет аватара guest18.01.19 23:27:09

                А так же работник почти получает помимо минималки премии, 13-ю зарплату и прочие бонусы, которых нет в Китае. Я сам работник бюджетной сферы и у меня оклад 7 тыс., но с учётом всех премий и стимулирующих за год, то в среднем в месяц за год, я получаю нормальную зарплату.

                #1100775 ↑
                • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
              • 7
                Natiksoldatik Natiksoldatik18.01.19 23:42:19

                Надо сказать что 250 баксов это 16.500. Сколько у нас получают работники Почты России?

                Причём тут работники Почты России? Вы по-моему речь вели о средней зарплате по стране, а не по отрослям.

                Тогда приведите пример, сколько зарабатывает работник китайской почты и китайские продавцы.

                И посмотрите сколько народу в Китае может позволить себе автомобиль и поехать в отпуск и сравните с Россией.

                #1100781 ↑
                • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
                  • 3
                    Natiksoldatik Natiksoldatik19.01.19 16:04:50

                    и это так же и у нас, то давайте 35000 нашей средней поделим на 3 и получим 12000.

                    Зачем нашу делить? Наша статистика учитывает зарплату на селе, в расчетах средней по стране.

                    А китайская нет. Вот и делите китайскую, а наша уже поделена.

                    #1100941 ↑
                • 1
                  Нет аватара guest19.01.19 13:47:28

                  В Китай кстати на «иномрке» нельзя из России поехать. По крайней мере так раньше было. Потому что ввезеную из России японку могут продать в китае, что помешает развитию китайского автопрома.

                  #1100904 ↑
        • 2
          Нет аватара 3a_Pycb19.01.19 15:25:16

          Знаменитый Генерал Зима?)

          #1100926 ↑
      • 1
        Byvalnyi Byvalnyi19.01.19 23:05:25

        Танцор, прежде чем вбрасывать мутное словоблудье, раскинь мозг или что там есть в голове.

        Скоростные железные дороги строят там, где плотное население и есть поток безлошадных пассажиров (Япония, Китай, Европа). Вот недавно смотрел в Китае в справочнике провинцию Гуандун. Всего 104 млн. чел, в столице провинции около 13 млн, а в ближайшем к ней райцентре 4,5 млн. Вот там поток.

        А в наших райцентрах, что имеем? Тысяч 15-20, хорошо, если есть 10 чел на кв. км. Опять наше население еще не переболело увлечение автомобилизмом, многим еще хочется рулить на своей железяке. Даже на Москва-Казань нет достаточного потока для окупаемости.

        В штатах скоростных ж/д нет, по тем же основаниям, плюс высокоразвитая сеть аэродромов и местных авиалиний. Разве что Маск замутит после полета на Марс   .

        Можно упрекать наши власти во многом, но только не в отсутствии прагматизма.

        Будет поток, будут и скоростные ж/д.

        #1101056 ↑
        • 0
          shigorin shigorin21.01.19 00:35:31

          Так понимаю, «он сюда не на охоту ходит». А просто хронофаг.

          #1101304 ↑
    • 3
      xxx xxx xxx xxx19.01.19 01:07:58

      Алекс, высокоскоростная жд дорога будет, даже на этом сайте были упоминания о том что сейчас выбирают участки и ведут проектные работы.

      #1100801 ↑