MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
24 января 19
157

Начато строительство второго опытного образца самолета Ил-114-300

  •  © static.politexpert.net

Заключен договор о производственной кооперации АО «Авиастар-СП» и АО «РСК «МиГ» о начале строительства второго опытного образца (серийный № 0110) нового российского регионального двухмоторного турбовинтового пассажирского самолёта Ил-114-300. В соответствии с документом на ульяновском авиастроительном предприятии будут изготавливаться панели фюзеляжа (обшивка, стрингеры, сегменты, шпангоуты), люки и двери.

Самолёт Ил-114-300 предназначен для перевозки пассажиров, грузов, почты и должен эксплуатироваться со ВПП с искусственным покрытием класса А, Б, В, Г и ГВПП с плотностью грунта 7,5 кг/см2, температурой наружного воздуха от минус 50 до плюс 45 градусов. Дальность полёта Ил-114-300 — до 4800 км. Самолёт рассчитан на перевозку до 64 пассажиров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviastar-sp.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара Ил-225.01.19 14:43:46

    Что вы плачете? КБ Антонов — умерло. тем более это вражеский режим на многие годы и к тому же сотрудничество под санкциями. Ил-112 доведут ибо для этого опытные машины и строят часть панелей облегчат или заменят композитами. тем более есть компетенции в РФ по композитам теперь — для выпуска ракет, Су-57 и МС-21 целую индустрию по производству волокон и препрегов построили УЖЕ! Продукция пошла. Черное крыло МС-21 из Русских композитов уже в производстве. Завод заявил — что сертификация МС-21 идет с бельгийским композитом, а параллельно делают приложение к сертификату на крыло из нашего.