MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 декабря 613
45

Авиапромышленность СССР vs. Россия

Прочитав заголовок, вы скажете что автор с дуба рухнул, раз решил сравнить вещи, которые сравнивать просто невозможно. Ведь общеизвестно, что авиационная промышленность в России мертва, а в СССР она процветала, и в год выпускалось до тысячи новых самолетов гражданского назначения.


 Источник фото: sdelanounas.ru



Эту цифру, тысяча штук, а так же её вариации, вы можете встретить по многих местах в интернете. Но сколько же СССР выпускал самолётов на самом деле?

Давайте сразу договоримся вот о чем, СССР это Россия+республики, поэтому сравнивать весь СССР с Россией некорректно, ведь очень большие предприятия авиационной промышленности остались на Украине и в других республиках. Держите этот факт в уме.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Don23.12.11 14:43:18
    А при чём тут вес, если я акцентирую внимание на стоимости? И потом, Вы же инженер, зачем передергивать, сравнивая корпуса ПК и самолёта? Примерный паритет цены планера и ПКИ сомнений не вызывает? А отчёт ГСС, указывающий стоимость импортных покупных изделий в 54%? Отредактировано: Don~13:46 23.12.2011
    • 0
      Нет аватара kirin23.12.11 14:49:34
      > Примерный паритет цены планера и ПКИ сомнений не вызывает? Неа. В этой строгой формулировке - не вызывает. Только если ей следовать, то процент импорта будет примерно таким (в долях от стоимости): 70/95.
      • 0
        rvk rvk23.12.11 16:11:45
        в квартальных отчётах ГСС есть четкая цифра процента импортных компонентов в самолёте. Спор просто не о чем, надо просто взять и посмотреть.