MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 08 февраля 12
81

В столичном метро начались испытания поезда «Москва-2019»

  •  © tass.ru

В московском метро начались испытания поезда «Москва-2019». Это усовершенствованная модель составов «Москва», которые перевозят пассажиров подземки с 2017 года. Планируется, что до конца текущего года в метро запустят 45 новых поездов.

Первый поезд «Москва-2019» уже прибыл в метрополитен. Он пока не перевозит пассажиров — его испытывают специалисты компании — изготовителя и Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожной гигиены.

В частности, проверяется исправность работы системы электродинамического торможения. Она обеспечивает плавное снижение скорости поезда вплоть до его полной остановки возле платформы станции. В составах предыдущих модификаций также применяли такой способ торможения, но полная остановка достигалась прижатием тормозных колодок к колесам. Благодаря новой системе поезда будут останавливаться более плавно.

В обновленном транспорте над дверями разместили увеличенные электронные табло с экранами высокого разрешения. На них пассажирам будет проще увидеть названия станций линии, по которой следует поезд.

В составах «Москва-2019» установили новые поручни в форме шестиугольника. Они размещены на потолке вагона, рядом с дверями. Такие поручни не занимают много места и удобны для тех, кто стоит у дверей и готовится к выходу. Сиденья в поездах обили мягкой тканью. Помимо этого, в новых составах изменилось покрытие пола и облицовка салона.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest09.02.19 01:43:39

    В Российских поезжах есть ряд существенных проблем, которые давно надо исправить:

    1. Они слишком тяжелые. Мало используются композитные материалы, как например в поездах Сименс.

    2. Они не умеют тихо ездить. Все поезда значительно превышают уровень шума зарубежных аналогов.

    3. Они не умеют плавно ездить.

    Эти ключевые проблемы качества Российских составов сохраняются во всех линейках российских вагонов.

    • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара Sniper6609.02.19 18:43:42

        Black Feniks, говоря о шуме, сравнивать метро и МЦК нельзя, если только сравнивать наземные участки и при условии бесстыкового пути. Я не ездил на «Москве» по Филевке, ничего не могу сказать. Но субъективно она и Ока намного тише старых вагонов, включая Яузу и Русич.

      • 1
        Нет аватара Sniper6609.02.19 18:45:34

        А плавность хода, как мне кажется, не особо совместима с 90-секундными интервалами.