Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о строительстве железнодорожного моста через реку Тулома в Мурманской области.
Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны идёт строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.
На верхнем фото видны готовые опоры на левом берегу Туломы. Автомобили дают наглядное представление о высоте будущего моста!
Опоры на правом берегу Туломы. Новый мост будет идти над существующей железнодорожной линией Кола — Мурмаши — Никель, идущей вдоль берега реки:
Строительство русловых опор моста:
Первая русловая опора уже обрела зримые очертания, но ещё не достигла проектной отметки:
Фото автора, январь 2019 года.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- В Кольском научном центре Российской академии наук (КНЦ РАН) во в...laquo;Апатит» в условиях изменчивости минерального состава руды.
- В Мурманской области на Кировском руднике в Хибинах открыт н...готовке объекта к эксплуатации было занято около 2 тысяч специалистов.
- В Кировском филиале АО «Апатит» (Группа «ФосАгр...ввод в эксплуатацию добычного горизонта +10 метров Кировского рудника.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0