Простите вас в гриме не узнал, а вас как зовут, специалист с такими инсайдами должен быть мировой величины и всем известен))

Если по вашему мнению все считается в разнице численности населения то делим 28000 км на 10. Получаем что в России таких железок должно быть уже около 3000 км.

Это вывод человека без логики.

Еще в школе проходили количество переходит в качество.

1.В России как минимум ВСМ будут убыточны как раз из-за малого населения. Нужен определенный объем поездок для выхода в без убыток.

2. Компактность проживания китайцев которых как раз еще и в 10 раз больше.

Поясню, (взял цифры из головы), для того что бы отсыпать подушку для полотна в 1000км расходящегося звездочкой в 5 сторон в радиусе 200 км нужен один карьер и 5 экскаваторов и 100 самосвалов. Это в Китае и работы идут круглогодично В России это не возможно из-за климата. В России почти все трассы идут мало пересекаясь из-за нашей территории и что бы например отсыпать 1000 км, нужно на этой прямой 4 карьера, через каждые 200 км, а не один, а это по любому не один экскаватор на карьер, а два и на случай поломки и чтоб очередь не собиралась. Имеем уже 8, а не 5 экскаваторов. И такой мультипликативный эффект почти во всем.

3. в России 60% территории с вечной мерзлотой. а в Китае? это тоже накладывает специфику на цену/сроки стройки.

Но вы для успокоения можете конечно делить на 10 и негодовать.

Кто вы я теперь понял, обычный «всепропало», дальше беседа не имеет смысла.

Потому как вы начали накидывать на вентилятор, в теме про компьютеры и процессоры начали тащить дороги, уверен дальше больше будет.

Вам информация не нужна, вы тут за другим.

В России ВСМ более менее безубыточно будет только на линии Москва-Питер.

Проще.

про ЗП

Нагрузка на ЗП и у нас и там примерно одинакова.

Только с их средней ЗП сам гражданин должен оплатить 20% как у нас НДФЛ, после 650 $ и еще в пенсионный 10%. По факту их ЗП на 30% ниже, а в России на 13%(НДФЛ)

Так что ЗП если и играет, то мизерную роль в удорожании.

А вот объем рынка в 10 раз больший, удешевляет это значительно