MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 24 марта 13
79

В Петербурге стартовали испытания модели нового ледокола

  •  © screenshotscdn.firefoxusercontent.com

В Санкт-Петербурге, на территории Крыловского научного центра приступили к тестированию модели атомного ледокола «Лидер», который в перспективе станет самым большим и мощным судном подобного класса в мире.

Для испытаний нового ледокола используется пятиметровая модель разработанного судна. Корабль в миниатюре крушит ледяной покров в 4 см, что соответствует 1,5-метровым льдам океана. Благодаря таким испытаниям определяются приемлемые для сложных условий обводы корпуса. Проведение подобных мероприятий обязательно для всех кораблей ледового класса, поскольку в процессе экспериментов удается определить возможность формирования кораблями ледовых условий.

Испытания должны подтвердить актуальность тех решений, которые заложили в проекте конструкторы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tvzvezda.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 8
    Нет аватара guest24.03.19 23:38:22

    Простой подсчёт показывает, что при идеальных условиях прогрева и скорости 1 м/с на эту процедуру потребуется 18 кг пара в секунду или по расходу пресной воды около 1500 тонн в сутки…наверное не очень эффективное решение таскать с собой танкер с пресной водой

    Отредактировано: сергей иванов~23:52 24.03.19
    • 2
      Нет аватара opt1mist25.03.19 08:40:41

      Танкер дистиллированной воды, если быть точным) По теме: вроде разрабатывают лазерную пушку для этих (или не совсем этих) целей.

      • 4
        Нет аватара nik.f25.03.19 09:43:05

        opt1mist, прототип на несколько десятков киловатт испытали несколько лет назад, сейчас по идее создают на пару сотен. Их планируют ставить на все ледоколы, таким образом у всех класс поднимется.

    • 0
      Нет аватара guest25.03.19 14:43:28

      По моим подсчётам на это уйдет примерно 0 кг пара в секунду))

      • 0
        Нет аватара guest26.03.19 01:57:05

        поясните свой расчёт?

        • 0
          Нет аватара guest26.03.19 08:30:47

          Я не проектирую ледоколы, думаю там в том или ином виде это уйдет уже реализованно)) резать лёд нагретым металлом, нагревать водой из второго контура, а выпускать пар особо смысла нет, бо пресная вода способствует ледообразованию.

          • 0
            Нет аватара guest28.03.19 21:05:39

            Насколько мне известно, практической установки для термического разрушения ледяного покрова нет ни в одной спецификации современного проекта ледокола — только механический классический метод колки и ещё фрезерование при движении задним ходом. А льдообразованию способствует величина температуры ниже примерно -2 градусов, а никак не наличие воды из-за высокой интенсивности конвективных процессов при попадании пресной воды в солёную