MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 апреля 17
99

На КМЗ запустили серийный выпуск гильз для судовых двигателей

  •  © sudostroenie.info

На Кингисеппском машиностроительном заводе функционирует участок по изготовлению деталей цилиндро-поршневой группы полного цикла. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.

Первая партия гильз для двигателей М507 в количестве 1000 штук сошла с последней операции по финишному хонингованию. Все детали прошли технический контроль и отправлены на сборку блоков цилиндров.

Гильзы изготавливаются из высокопрочного легированного чугуна с шаровидным или пластинчатым графитом, а также из специальных сталей подвергающихся процессу ионно-плазменного азотирования. Применяемые технологии повышают износостойкость деталей и ресурс работы двигателя.

Следует отметить, что новые гильзы будут использоваться в производстве и ремонте судовых двигателей для нужд ВМФ РФ.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: sudostroenie.info

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Сергей4011.04.19 15:49:40

    А с чего вы взяли, что многоцилиндровый двигатель недостаточно современный?

    Не кажется ли вам что вы сравниваете двигатели абсолютно разного назначения и разных характеристик?

    • -1
      Нет аватара Johnny Mnemonic11.04.19 20:15:13

      многоцилиндровые это двигатели 12-16 горшков и они таки современные - тепловозы, суда, корабли, генераторы и т. п. все они на таких движках. А 56ть горшков в звезде это полная хрень — такое же говно как и двигатель 5ТДФ т-64 который только на бумаге и в фантазиях вояк был хорош, а в реальности, в боевых условиях как рулил старый добрый 12ти горшковый В-2 в нынешней реинкарнации современных технологий и материалов это В-92 так и рулит. И еще долгие годы будет рулить такой двиг, такая компоновка и конструктив и не только в танках .

      А в грузовиках современных уже большая часть производителей давно ушла из 12 горшков, потом плавно свалили с 8 образных и теперь рулит 6сть в ряд. Даже камаз и ЯМЗ котрый вечно пасет задних разрабатывают и внедряют новые рядные 6ки заместо 8 горшковых.

      • 0
        Нет аватара Сергей4011.04.19 20:32:04

        Сначала научись отличать высокооборотные дизеля от низкооборотных. Потом будешь цилиндры считать. Тогда и отучишься делать вселенские выводы, вселенской же глупости.

        • -2
          Нет аватара Johnny Mnemonic11.04.19 23:00:25

          конечно конечно кэп ))) высокооборотистый ты наш … как там Бендер говорил про таких знатоков )))