MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
14 мая 36
125

Завершается монтаж первой отечественной системы роботизированной сборки самолетов

  •  © iz.ru

Первая отечественная полностью роботизированная линия для бесстапельной сборки крупных самолетов собрана в Ульяновске на заводе «Авиастар-СП». Уже летом этого года линия будет задействована при производстве новых военно-транспортных самолетов Ил-476. А с начала следующего года — при выпуске отечественного пассажирского лайнера Ил-114 на заводе «Объединенной авиастроительной корпорации» в Подмосковье.

Заложенная разработчиками производственная мощность поточной линии позволит собирать до 18 самолётов год. По сравнению с ранее существующими технологиями это увеличит скорость сборки в четыре раза.

Новая технология и оборудование разработаны московским ЗАО «Авиационный консалтинг-Техно»; в состав команды разработчиков вошли более 70 специалистов, конструкторов и инженеров, большинство из которых — выпускники Московского авиационного института и других ведущих столичных вузов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: iz.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 6
      DKerr DKerr14.05.19 14:30:07

      У суперджета 2 проблемы: ненадежная французская «горячая» часть двигателя и отсутствие комплекта запчастей и сервиса в каждом аэропорте. Первая проблема решается созданием линейки ПД и в принципе будущее отечественного авиастроения зависит от успешности этого проекта. Вторая — это деньги: чтобы продать за 15 лет 1000 самолетов, нужно на старте собрать запчасти на несколько сотен, чтоб они лежали в аэропортах и на складах.

    • 7
      Нет аватара Ветер14.05.19 15:53:34

      то есть вы мечтаете что бы государство и ОАК просто выбросило все те деньги, которые вложены в проект ссж? по моему дешевле окончательно покончить с вами… ссж как выпускали по 2 шт в месяц, так и будут выпускать столько же, если не увеличат для Ирана выпуск укороченных моделей…

    • 9
      Нет аватара melelele14.05.19 22:47:53

      новейший боинг 2 аварии, около 400 жертв, почему боинг ещё не кончил?

      а если посмотреть на все аварии 737 так вообще ахнуть можно… за все существование больше 5000 погибших, чет до сих пор не кончил…

      Отредактировано: melelele~22:54 14.05.19