Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.
На фото видны смонтированные пролёты верхнего строения моста на правом берегу реки Тулома (на левом берегу их установили ещё в 2017 году), а также 2 русловые опоры.
На схеме зелёным цветом показано то, что уже построено, жёлтым — что ещё предстоит построить:
Фото с сайта gov-murman.ru, 18 июня 2019 года.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Резидент Арктической зоны Российской Федерации построил в поселке Териберка Мурманской области рыбный аутлет и стоянку для судов.
- Завод «Трансмаш» (г. Энгельс Саратовской области, входит в ...ередвижения снегоуборочного поезда СМ-7Н может применяться любой локомотив.
- В морском порту Мурманск после реконструкции введен в эксплуатаци... по июнь 2023 года в связи с износом причального сооружения.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0