стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
111
Михаил Шевяков 20 июня 2019, 02:56 Транспорт, спецтехника и логистика

В Санкт-Петербурге представили новый низкопольный трамвайный вагон «Челябинский метеор»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

  •  © img2.dp.ru

Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, г.Усть-Катав, Челябинская обл.), который на данный момент является филиалом Государственного космического научно-производственного центра им. М. В. Хруничева (входит в госкорпорацию «Роскосмос») 19 июня презентовал в Санкт-Петербурге на международном инновационном форуме пассажирского транспорта SmartTRANSPORT 100%-низкопольный трамвай. Разработка получила название «Челябинский метеор» *.

8 мая 2019 года Усть-Катавский вагоностроительный завод начал работать после года застоя. Этой же весной завод заключил два контракта на поставку 31 трамвая в город Краснодар на общую сумму 956,3 млн руб, а 29 мая, cогласно данным, размещённым на сайте госзакупок, Усть-Катавский вагоностроительный завод ещё выиграл аукцион на поставку трамваев в город Магнитогорск. Предприятие поставит 15 вагонов за 258,7 млн рублей.

  •  © ic.pics.livejournal.com

К настоящему времени завод уже разработал другие интересные модели и ждёт заказы.

Осенью этого года АО «УКВЗ» планируется выделить в самостоятельное юридическое лицо.

  •  © pp.vk.me

Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTransport пройдёт в стенах «Экспофорума» в Петербурге с 19 по 21 июня. Ключевым мероприятием станет пленарная сессия «Интеллектуальная транспортная система как путь цифровой трансформации отрасли».

  •  © ic.pics.livejournal.com

* В 2013 году Челябинск стал знаменит на весь мир после падения крупного метеорита. Тот вошел в атмосферу Земли 15 февраля 2013 года около 07:10 мск и вызвал сильный взрыв в атмосфере на высоте 30-50 км. Многочисленные фрагменты упали на большой территории Челябинской области. Взрыв наблюдали сотни тысяч человек на Урале и в северном Казахстане. Наиболее крупные фрагменты небесного тела упали в окрестностях озера Чебаркуль, в 78 км западнее Челябинска. От взрывной волны в сотнях тысяч домов Челябинска и его окрестностей были выбиты стёкла.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: https://ria.ru/20190619/1555714495....tm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


Роскосмос, УКВЗ, трамвай, «Челябинский метеор»
  • 1
    Нет аватара 9imi
    20.06.1904:43:12

    А где лицо трамвая?

    #1137770 ↑
    • 0
      Михаил Шевяков Михаил Шевяков
      22.06.1903:33:27

      Смотрите … — задержка на 5ч была по тех.причинам… бывает.

      p. s. В пятницу, 21 июня, стало известно, что Петербург получит в опытную эксплуатацию новый низкопольный трамвай модели 71-633 «Челябинский метеор» производства Усть-Катавского вагоностроительного завода (на заглавном фото — остаётся в Питере). Об этом СПб ГУП «Горэлектротранс» договорился с партнёрами на форуме SmartTransport-2019.

      Отредактировано: Михаил Шевяков~07:31 22.06.19
      #1138405 ↑
  • 1
    Нет аватара elron
    20.06.1904:54:21

    новость-то сама по себе хорошая, только почему трамваи производит предприятие космического машиностроения? или это маршрут Питер-МКС?

    #1137777 ↑
    • 5
      Нет аватара Инженер2015
      20.06.1907:33:29

      а что вам не нравится?

      8 мая 2019 года Усть-Катавский вагоностроительный завод начал работать после года застоя. Этой же весной завод заключил два контракта на поставку 31 трамвая

      #1137794 ↑
    • 14
      Нет аватара UHAHAN
      20.06.1908:00:02

      Усть-Катавский вагоностроительный завод уже больше века строит трамваи. Я с самого раннего детства в них катался, считай скоро уже полвека будет моему тесному знакомству с трамваями этого завода    Ну, а то, что его отдали под крыло космического центра Хруничего производимые им трамваи в ракеты не превратило.

      #1137798 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      20.06.1910:48:16

      Слышал в чьем-то из Роскосмоса интервью, что металл отработавщих ступеней ракет идет на трамваи.

      #1137843 ↑
      • 7
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
        20.06.1912:55:55

        Мог бы и поинтереснее лапшу на уши вешать.

        #1137900 ↑
        • 1
          Нет аватара UHAHAN
          20.06.1912:59:48

          Вот же ты привередливый какой! Лапша ему не та… зажрались уже, то им не так, это им не то, лапшу им понажористее подавай…       

          #1137904 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          20.06.1913:28:11

          Это Рогозин говорил.

          https: //www. ntv .ru/novosti/2194381/

          Отредактировано: Владимир Филиппов~13:28 20.06.19
          #1137918 ↑
          • -1
            Нет аватара UHAHAN
            20.06.1913:47:22

            Очешуеть!    

            Отредактировано: UHAHAN~13:47 20.06.19
            #1137921 ↑
          • 1
            alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
            20.06.1913:56:21

            Тогда вообще не удивительно. Балабол ещё тот (тем более, журфак МГУ закончил).

            #1137923 ↑
            • Комментарий удален
    • Комментарий удален
  • 6
    Нет аватара UHAHAN
    20.06.1907:47:15

    Два последних абзаца вообще к чему? Или копипастер сам даже не читал текст и скопипастил сюда весь журналистский бред, который они серют в новость для объёма?

    Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTransport пройдёт в стенах «Экспофорума» в Петербурге с 19 по 21 июня. Ключевым мероприятием станет пленарная сессия «Интеллектуальная транспортная система как путь цифровой трансформации отрасли».

    В 2013 году Челябинск стал знаменит на весь мир после падения крупного метеорита. Тот вошел в атмосферу Земли 15 февраля 2013 года около 07:10 мск и вызвал сильный взрыв в атмосфере на высоте 30-50 км. Многочисленные фрагменты упали на большой территории Челябинской области. Взрыв наблюдали сотни тысяч человек на Урале и в северном Казахстане. Наиболее крупные фрагменты небесного тела упали в окрестностях озера Чебаркуль, в 78 км западнее Челябинска. От взрывной волны в сотнях тысяч домов Челябинска и его окрестностей были выбиты стёкла.

    #1137797 ↑
    • 3
      Нет аватара elron
      20.06.1911:12:22

      трамвай назавали в честь метеорита.

      #1137853 ↑
      • 2
        Нет аватара UHAHAN
        20.06.1911:23:55

        Да неужели?! Ты в этом точно уверен? Это ведь так не очевидно — челябинский трамвай назвали Челябинский метеорит, потому что несколько лет назад в Челябинске упал метеорит, про который знают все! Да как вообще об этом можно догадаться, это же каким надо быть умным и сообразительным! Мужик, ты сделал мне день   

        #1137864 ↑
      • 4
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
        20.06.1913:17:22

        Метеорит и метеор — не одно и то же.

        #1137913 ↑
  • -1
    Нет аватара Jonson
    20.06.1909:49:32

    Красивый трамвай как снаружи так и изнутри.

    Есть с чем сравнить, так как был во многих городах, в т. ч. Цюрихе, Милане, Мюнхене и др.

    Трамваи там прошлого десятилетия и считаются самыми новыми. Проекты по сути не менялись с тех времен.

    Питерские же вагоны будут красивее, ярче и современнее, это точно!

    Отредактировано: Jonson~09:52 20.06.19
    #1137820 ↑
    • 6
      A_SEVER A_SEVER
      20.06.1909:57:06

      Питерские же вагоны
      Трамвай сделан на Урале, в Питере проходит транспортный форум.

      #1137825 ↑
    • 5
      alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
      20.06.1913:18:15

      Питерские же вагоны будут красивее, ярче и современнее

      Почему будут?

      •  © transphoto.ru

      •  © transphoto.ru

      •  © transphoto.ru

      Их пока не так много (21 Витязь и Витязь-М и 3 Богатыря), но постепенно город закупает новые вагоны.

      #1137915 ↑
  • 1
    Нет аватара UHAHAN
    20.06.1914:15:03

    •  © Фото из открытых источников

    Самые красивые трамвайчики в Питере) Вижу их на Наставников, Косыгина, в тех районах они смотрятся в тему.

    •  © transphoto.ru

    А это самые стильные. Ленинградцы, кто помнит прародителя?)

    #1137930 ↑
    • 4
      Нет аватара guest
      20.06.1921:47:27

      ЛМ-57

      •  © pics2.pokazuha.ru

      Отредактировано: Игорь Коровин~21:48 20.06.19
      #1138082 ↑
    • Комментарий удален
  • -1
    Нет аватара guest
    20.06.1919:55:51

    Мне очень хотелось бы Чижиков в городе не видеть. Усть-Катавский, УВЗ и ОЭРВЗ(даже не знал,что они трамваи делают)прекрасно справятся без помощи европейско-белорусского Стадлера. А кто делает эти трамваи на последнем фото?

    #1138049 ↑
    • 3
      Нет аватара guest
      20.06.1921:55:54

      Это ОЭРВЗ партию ЛМ-68 ныне покойного ПТМЗ модернизировал. Называется он ЛМ-68М2

      #1138090 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    21.06.1905:25:08

    Ого! Вот это новость! Наконец-то УКВЗ прародителя Витязей — 633ий допилил. Внешне и внутреннее — попроще него, но компоновка над тележками мне нравится больше, чем мешанина Витязя. Здесь же приняли схему УВЗшного 409го.

    Хорошие большие мониторы, на которые можно не только инфу про остановки выводить, но и более содержательную. От полностью ярких поручней надо отказаться, слишком много аляповатости и визуального шума, сейчас делают только цветные вставки на уровне руки. Обивка сидений еще более вырвиглазная, чем на Витязях, хотя на 631ом — еще хуже ))

    В средней секции подиумы сделаны грамотнее Витязя, с подкосом внутрь, а не наружу, меньше будут пачкать ноги. Также, похоже, средняя тележка не моторная — схема 631го — зато нет дурацких приступок в 1 ступеньку в проходах, хотя на рельефе будет сложнее и разгонная динамика похуже. Короба вдоль над окнами в салоне слишком массивные, смотрится тяжеловато. Кабина водителя тоже попроще витязевской, более архаичная, но главное, чтоб эргономика была в порядке.

    Снаружи, при таких выступающих кожухах тележек, надо делать подножки у входов, иначе будет слишком большое пространство между краем платформы и обрезом пола.

    Наверняка будет дешевле Витязя, т.к. в каждом компоненте слегка проще него. Да и на контрактах жизненного цикла УКВЗ настаивать не будет, что-то мне подсказывает. Так что для бюджетного обновления больших трамов парков миллионников — вполне зайдет, хотя возможна внутренняя конкуренция с полу-низкопольным 631. Тот же Питер, уверен, не откажется, всё-таки там близкородственный 631 знают и он успешно работает.

    Отредактировано: Whitebeard79outOfRus .~05:29 21.06.19
    #1138140 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,