Вторая партия мотовозов МПТ-4 для UFC в феврале 2019 года отправлена на Кубу.
Первые тихорецкие мотовозы производства ОАО «ТМЗ им. В.В. Воровского» уже активно используются на железных дорогах. Кубинцы отмечают удобство и комфорт новой техники. В сравнении с «древними» ДГКу современные мотовозы МПТ-4 — оснащены кондиционером, имеют тихую и просторнаую кабину, электронные системы, обеспечивающие безопасность погрузочно-разгрузочных работ.
Также российская и кубинская стороны договорились развивать сотрудничество в области послепродажного обслуживания железнодорожной техники производства ОАО «ТМЗ им. В.В. Воровского».
Мотовоз МПТ-4 выпускается заводом с 1986 года. За это время он прошёл несколько стадий серьезных модернизаций и к настоящему моменту представляет собой путевую машину, отвечающую всем требованиям сегодняшнего дня.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Российская атомная подлодка «Казань» зашла в порт Гаваны. ..., с 12 по 17 июня посетит порт Гаваны с официальным визитом.
- В рамках сотрудничества НИУ «МЭИ» и объединённой элек.... Также двойник котла может быть расширен до объёма всего энергоблока.
- 5 апреля состоялся запуск производства на автомобильном заводе в ... предприятия на первом этапе составит полторы тысячи машин в год.
Поделись позитивом в своих соцсетях


Захарка07.07.19 17:51:27Захарка07.07.19 20:10:25