На самом деле довольно прорывное изделие… По всем параметрам превосходит отечественные трамвайные тележки. А импортные тележки могут работать в Российских условиях только после соответствующей адаптации — состояние рельс в России, мягко скажем так, на более низком уровне, чем в Европе… Поэтому без адаптации, импортные тележки ходят гораздо меньше. Хотя сами Чехословацкие, например, трамвай по четыре ресурсного срока отъездили… Но это не касается тележек.

Жаль, очень медленно обновление трамвайного парка происходит. Ездил на трамваях новых серий — сам трамвай едет очень приятно, а вот по расположению сидений, на разных новых моделях, применяются разные схемы расстановки сидений и зон стояния. Видать набирают статистику по отзывам пассажиров… Лично мне старая расстановка кресел, как в чехословацких трамваях очень нравилась… А вот новая рассчитана на меньшее количество сидячих мест, но на большую вместимость пассажиров…

У нас тут местный репортаж выходил на 40 минут об новых трамваях и данных тележках… Интерес в Екатеринбурге к этой теме очень большой.