стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 июля 62
87
Константин Курсиков Производство

УАЗ начал производство тестовой партии Patriot с автоматической коробкой передач

  •  © tass.ru

Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) начал производство пробной не серийной партии автомобиля УАЗ Patriot с автоматической коробкой передач.

По данным завода, серийное производство автомобиля начнется уже в 2019 году, а в конце года машина поступит в продажу. Это будет первая серия автомобилей с автоматической коробкой передач, выпущенной на заводе, ранее подобные автомобили производились мелкосерийно.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Нет аватара Штехель16.07.19 23:54:48

    продажи покажут насколько верный был ход с внедрением АКПП на Патрик, хотя наверное на модели последних двух-трех лет он все же вписывается, все что до этого было с АКПП никто бы не покупал, продажи были бы на уровне патрика с дизелем — который успешно канул в лета. Уже не говоря о хантерах и патриках первых годов выпуска.

    Отредактировано: Штехель~23:55 16.07.19
    #1144064 ↑
    • 0
      Нет аватара vip-com17.07.19 05:07:33

      Возможно АКПП была низкого качества?

      #1144079 ↑
      • -5
        Алексей33 383 Алексей33 38317.07.19 07:35:21

        Скорее сам УАЗ

        #1144084 ↑
        • 5
          Нет аватара Захарка17.07.19 08:10:39

          Ещё бы догадались они оцинковку кузова проводить, цены б им не было.

          #1144088 ↑
      • 4
        Нет аватара Штехель17.07.19 08:56:43

        нельзя ставить на машину низкого потребительского качества качественный агрегат — туже дорогую АКПП — не будут брать такую солянку. Патрик дорабатывали долгие годы на это платформе — он значительно изменился в лучшую сторону стал более комфортным для повседневной эксплуатации — скажем так стал универсальным автомобилем. На сегодняшний день внедрение АКПП на патрик уже не кажется такой дичью как это было лет 5-7мь назад .

        Но за счет всех этих модернизаций постоянно роса цена и так же она скаканет из-за АКПП — одним словом продажи покажут насколько востребован патрик с АКПП.

        #1144096 ↑
    • 5
      Нет аватара guest17.07.19 08:12:01

      Тот факт, что некоторые дилеры УАЗа уже несколько лет самостоятельно устанавливают на Патриот б/у АКПП, давая свою гарантию, уже говорит о востребованности данной модификации. Очень много Патриотов в городах, а АКПП это комфорт передвижения в пробках, плюс меньшие обороты двигателя на трассе из-за шестой ступени, соответственно меньший расход и лучший акустический комфорт в салоне.

      #1144090 ↑
      • -7
        Нет аватара Штехель17.07.19 09:01:25

        это колхоз — не стоит на это обращать внимания. есть народ который в хантеры вкидыает пару патриков для ототорыбалки, есть народ патрики утраивает для экспидиций — это все не показатель. это все частные случаи не влияющие на реальный спрос. реальный спрос покажут только реальные продажи серийных авто.

        Отредактировано: Штехель~09:01 17.07.19
        #1144099 ↑
        • 4
          Нет аватара guest17.07.19 10:00:55

          Дилер ориентируется на своих клиентов и их запросы. Повторяю, если бы такого запроса от клиентов не последовало, ни один дилер не стал бы этим заниматься себе в убыток и заморачиваться со всевозможными согласованиями с заводом. И это уже не колхоз, когда такую доработку осуществляет официальное представительство автозавода и предоставляет гарантию.

          Комплектация Патриота с АКПП востребована, в этом нет сомнений, а на продажи таких версий будет влиять только маркетинг, если он будет грамотный и АКПП будут предлагать в начальных или средних комплектациях, и доплата за автомат будет не заоблачная, то это правильный маркетинг. А если его оставят только в самом топе, как планируют на первоначальном этапе, то естественно спрос будет ограничен.

          #1144114 ↑
          • -1
            Нет аватара Штехель17.07.19 20:33:27

            ну так я вам о чем — это переоборудование автомобиля по желанию заказчика — не суть что там меняют хоть мосты, хоть ГП. хоть самоблоки ставят, хоть АКПП — это все колхоз, ну или тюнинг называйте кому как угодно. Право переоборудовать авто без слета с гаранти имееют только офф диллеры — потому логично что новые машины переоборудуют у них, кто слетел с гарантии может переоборудовать где угодно. Гарантия дается на отдельные узлы и агрегаты — как правило это гарантия производителя узла. Гарантию на бу коробку либо бу мост, редуктор и т. п. никто вам не даст в здравом уме .

            Так что не стоит фантазировать на эту тему — уазики колхозят уже не первый десяток лет каждый под себя, каждый по разному, за разные бабки в разных конторах .

            НО еще раз повторюсь люди которые удваивают-утраивают цену уазика тюнингом как правило не заморачиваются на заводскую гарантию, потому как инсталированные узлы имеют свою гарантию от производителя.

            #1144292 ↑
        • 0
          Нет аватара MegaVaD17.07.19 15:52:07

          Наш автопром слишком громоздок для обратной связи. Уверен — там несколько человек решает, что и как будет. И они просто вспомнили, что есть АКПП, ну или вспомнили чуть ранее, и что-то ещё произошло (звёзды совпали).

          #1144195 ↑