MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 января 19
48
Natiksoldatik Судостроение и судоходство

Итоги 2011 года: судостроение

Предлагаю вашему вниманию обзор по судостроению за 2011 год. Итак,в 2011 году,судостроителями России,было построено и спущено на воду более 50 судов различного назначения. Из них гражданских судов более 46 ( 2 на экспорт) , военных 8 (2 на экспорт)

На заводе Красное Сормово 19 февраля спущен танкер «Механик Белов»

 http://www.krsormovo.nnov...ews&to=art&id=116 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара UrmasX06.01.12 20:06:14
    А факты в следующем: ни этот заказчик (БТК), ни другие, которые строят на свои деньги, а не пилят бюджет, российские заводы уже даже не рассматривают. Или Украина, или Турция. Китай всё-таки далековато. А у БЗ, как выяснилось уже после подписания контракта, даже не было допуска на постройку судов, поднадзорных Речному Регистру.
    #57506 ↑
    • 0
      Нет аватара guest07.01.12 01:52:23
      ОБС? Долго гуглил эту инфу в сети, не нашел, или инсайд (но тогда вы работник завода) или бред копирайтера за деньги. Вероятнее всего второе. А вот что нашел: 1. Суда построены под наблюдением Российского Речного Регистра в соответствии с современными стандартами, правилами и нормами коммерческого судостроения. Длина судна составляет 108,32 м, ширина – 16,86 м, высота борта – 4,75 м, водоизмещение 6120 тонн, вес судна порожнем составит 1020 тонн. Конструкция корпуса, механизмов и оборудования, их изготовление и монтаж обеспечивают надежную работу судна в заданных условиях эксплуатации. До конца года будут спущены еще 3 танкера данной серии. Проект был разработан под требования БТК, с учетом последних инноваций и международных требований в области судостроения. 2. БТК усовершенствовала проекты барж, для того чтобы они соответствовали требованиям таких компаний как BP-Shipping. Т.е. сначала заказало ОДНО, а во время постройки изменила ТРЕБОВАНИЯ. За что ей и был выставлен доп. счет, что обидело пейсателя букаф здесь, кто он такой не знаю, возможно даже глупый манагер БТК. Отредактировано: google.comaccountso8ididAItOawn3OAuJ0oiv-ulWdSY9gzkauPWGaYlRegk~02:00 07.01.2012
      #57611 ↑
      • 0
        Нет аватара UrmasX07.01.12 02:58:51
        Да инсайд, но не завод, а проектант. Где за "бред копирайтера" дают денег? Дайте ссылочку, пойду возьму     1. Да под наблюдением. Но допуск был получен ПОСЛЕ подписания контракта. Все циферки из ТЗ, в отчётной документации слегка по другому. 2. Про требования BP на Балтийском Заводе и речи не было, и, похоже, не будет - этим будут заниматься другие. А счёт был выставлен НОВЫМ руководством, которое посчитало, что СТАРОЕ (с которым договаривались) взяло мало. PS. Судя по количеству "плюсиков", Вы, сударь, просто форумный тролль - ничего не смыслите в теме, но выводы делать - это Вам только давай ;)
        #57619 ↑
        • 0
          Нет аватара guest07.01.12 03:16:34
          Да нет, я инженер, тролль вы, и я очень легко выявляю всякие глупости и несуразности, просто у меня не было достаточной информации, следовательно я делал выводы из имеющейся. Вы клеветник, лжец (ниже это уже выявлено) и в финансовых вопросах между заказчиком и подрядчиком не можете разбираться, вы - проектант, не более.
          #57622 ↑
        • 0
          Нет аватара guest07.01.12 03:19:02
          А вот этому я и требую доказательства:
          А счёт был выставлен НОВЫМ руководством, которое посчитало, что СТАРОЕ (с которым договаривались) взяло мало.
          Если нет судебного иска, нет претензии - то всё нормально, значит смета увеличена по закону. И все ваши высказывания не стоят и гроша, злоба и обида, не более.
          #57623 ↑
        • 0
          Нет аватара lead08.01.12 05:15:49
          Вливайтесь в плотные ряды заминусованных профессионалов, которые не только занимаются реальным делом, но и знают реалии. А на эту .... (самоцензура) не обращайте внимания. Вон тут же внизу (или будет вверху): "я и требую доказательств" Ха! Требует оно! Видишь, какие тут нравы... своеобразненько тут. Иногда забавно.
          #57880 ↑
          • 0
            Нет аватара UrmasX08.01.12 13:05:34
            Да может требовать доказательств до посинения... Прокурор выискался. Да только этот конкретный заказчик - БТК - с Балтийским заводом дел больше иметь не будет. А другой заказчик на серию подобных барж российские заводы даже не рассматривает - наелись доморощенных манагеров
            #57923 ↑