MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 августа 73
69
Виктор Качурак Транспорт, спецтехника и логистика

Первая «Ласточка» начала курсировать между Белгородом и Москвой

  •  © www.bel.ru

Скоростной поезд отправился из столицы 5 августа, в 14:10.

Его прибытие в Белгород ожидается в 21:40. Обратный рейс запланирован на следующий день: с городского вокзала «Ласточка» уйдёт в 04:35, а в Москве окажется уже в 12:07. Это расписание будет действовать до конца года, далее планируется внести изменения и сократить время в пути.

Пять вагонов рассчитаны на 350 человек, есть места для инвалидов-колясочников и пассажиров с животными. Приобрести билет можно и в бизнес-класс. До появления «Ласточки» между столицей и Белгородом курсировали восемь поездов, а на дорогу уходило от семи до 11 часов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.bel.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -2
    Нет аватара Инженер201505.08.19 14:47:35

    Новость хорошая   

    но разве не было в РФ составов которые за более короткий срок чем семь часов

    преодолели бы это расстояние?

    Лично я ездил из Москвы в Питер на отечественном поезде (НЕ САПСАН) с комфортом (кондиционеры, туалеты, кресла вполне современные) и ветерком. Время в пути меньше четырех часов.

    Значит и до Ласточек были такие поезда

    Почему их не производили и не использовали?

    Или кому то хотелось деньги отмыть на Ласточках да Сапсанах?

    #1147827 ↑
    • 9
      HappyRed HappyRed05.08.19 16:06:30

      чс200 не отечественный,а чехословацкое старьё.эп20 — также не совсем наш. а рос-французский.мы купили технологии у немцев,за это заплатили долей рынка и всё.при чём тут отмыв? десиро -это готовое решение,а невский экспресс — это франкенштейн с электровозом впереди. ласточки производятся у нас,технологии у нас и права на этот поезд у нас.все приобретённые технологии в последствие будут использоваться и на другом жд транспорте. у ласточки скорость выше чем у чс и эп,время зависит от остановок.если ласточку пустить между питером и москвой без остановок,то она меньше,чем за 4 часа доедет.

      Отредактировано: HappyRed~16:25 05.08.19
      #1147845 ↑
    • 6
      Ivanych Ivanych05.08.19 17:42:16

      Время поезда в пути зависит не только от скоростных характеристик поезда. Но еще от загруженности пути, по которому не только пассажиров возят «с ветерком». По этим путям следуют еще всякие скучные «товарняки».

      Да и не стоит сбрасывать со счетов вопрос, о необходимости и экономической оправданности. Не забывайте, что кинетическая энергия пропорциональна квадрату скорости, да и требования инфраструктуре сильно ужесточаются. Все это сильно удорожает перевозки, за которые кто-то должен платить.

      #1147873 ↑
      • 2
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj06.08.19 16:36:11

        Но еще от загруженности пути

        Ещё и от состояния самой инфраструктуры (пути, контактной сети, питающих подстанций, оборудования СЦБ, и многих других факторов), и от того, на движение с какой скоростью рассчитана инфраструктура.

        #1148160 ↑
        • 1
          Ivanych Ivanych06.08.19 16:47:46

          Вы правы. Это я попытался отразить во фразе:

          да и требования инфраструктуре сильно ужесточаются.

          #1148166 ↑
    • 6
      Нет аватара Tcheluskin05.08.19 18:08:20

      Расстояние Москва-Белгород по ж/д по карте Гугла ~650 км. Как сказано в новости, поезд будет идти ~7.5 часов, т. е. средняя скорость будет 87 км/ч; или 90 км/ч с учётом в сумме ~20 минут стоянок по пути (максимальная, возможно, будет выше(?) 130 км/ч.)

      Собственно, это не особенно «скоростной» поезд. И сейчас есть рейсы, идущие 7-7.5 часов. Например, поезд 741а:

      •  © Фото из открытых источников

      •  © Фото из открытых источников

      Но в Ласточке, видимо, будет(?) на 25-30% больше кресел: 2+2 в 1-м и 2+3 во 2-м классе, против 1+2 и 2+2 в вышеупомянутом поезде, т. к. она как все российские электрички имеет более широкий салон:

      •  © s3.yugopolis.ru

      Отредактировано: Tcheluskin~18:27 05.08.19
      #1147880 ↑
    • Комментарий удалён