MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 26 августа 32
104
fram Фотофакты

Испытания Су-57

 © aviaforum.ru

© Юрий Степанов

24 августа 2019 года, на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковском, самолёт с бортовым номером 054 произвел посадку с раскрытием тормозного посадочного парашюта в воздухе.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aviaforum.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара Alkov26.08.19 19:18:33

    А зачем в воздухе?

    #1152426 ↑
    • 9
      Нет аватара Zor26.08.19 19:25:16

      Для сокращения пробега. Говорят до 200 м.

      #1152429 ↑
      • 0
        Нет аватара Alkov26.08.19 19:26:27

        Но почему не после касания?

        #1152430 ↑
        • 9
          Нет аватара Zor26.08.19 19:28:47

          Если после касания, то скорость касания выше и пробег, соответственно длиннее.

          #1152431 ↑
          • 0
            Нет аватара guest26.08.19 19:45:54

            Зато при раскрытии парашюта после касания у вектора торможения после разложения по базису нет вертикальной составляющей.

            Отредактировано: Алексей Алексеев~19:46 26.08.19
            #1152433 ↑
            • 5
              Нет аватара vlad_i_slav26.08.19 20:17:52

              Пренебрегайте смело вашей вертикальной составляющей. Сравните скорости — вертикальную и горизонтальную — и просто забудьте об этом. Боковой снос так же можете выбросить.

              Отредактировано: vlad_i_slav~20:21 26.08.19
              #1152440 ↑
        • 1
          Нет аватара vlad_i_slav26.08.19 20:24:56

          Чтобы, если не раскрылись парашюты, можно было уйти без экстрима. В виде взлета.

          #1152441 ↑
          • 1
            Нет аватара Alkov27.08.19 08:09:35

            Логично, спасибо. Просто подумалось что они усложняют управление при посадке…

            #1152503 ↑
      • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара commandor26.08.19 23:15:17

          да и парашюты и их крепления должны тоже испытывать не слабый удар. скорость то что-то порядка 300 кмч если я правильно понимаю и должна резко падать, не дай боже чуть раньше их выпустить так и брякнуться о полосу можно. хотя на видео рывков не видно, очевидно все посчитано (да и как по другому то?)

          #1152469 ↑