© cdnimg.rg.ru
Новинка отличается модернизированным передним мостом со ШРУСами с шарнирами равных угловых скоростей, измененной конструкцией поворотных кулаков, которая позволила разгрузить ступичные подшипники, а также новой раздаточной коробкой с увеличенным передаваемым моментом и электроприводом.
В салоне появилась передняя панель и сиденья от «ГАЗели Next» с оригинальной обивкой, а также джойстик управления 5-ступенчатой трансмиссией, которая может выдерживать нагрузки до 330 Нм крутящего момента, имеет промежуточную опору валов, подшипники повышенной грузоподъемности и увеличенную ширину зубчатых венцов. Это позволило улучшить уровень комфортабельности внедорожника.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Ярославский моторный завод (ЯМЗ) запустил серийное производство нового турб... модернизации модели ЯМЗ-536. У него рядная 6-цилиндровая архитектура.
- Дзен-канал «Строительная техника и транспорт» поделился сн... турбодизель будет сочетаться с 6-ступенчатой «механикой».
- В пресс-службе «Нижегородские грузовые автомобили» подтвер...вариантов длины колёсной базы, поэтому шасси подойдёт для разных надстроек.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0