Ха! Наконец-то дизайнеры интерьера включили мозг! Или удосужились спросить, что же все-таки надо владельцам таких машин ))) В «Соболе» появился наконец-то «салон-трансформер»!!

Складной средний ряд сидений — это уже гигантский прогресс по сравнению с намертво прикрученными газелевскими «сидушками» в предыдущих моделях. Теперь можно к примеру перевозить в кузове что-то длинномерное, сложив спинки.

Осталось навести порядок с задним рядом. Если делать его полноценным сиденьем для пассажиров (с подголовниками и ремнями) — тогда надо брать концепцию как на Хендай Старекс первого выпуска (1997-2006). Сиденье там состоит из 2 половин. Для складывания — спинки откидываются горизонтально, после чего плоское сиденье поднимается к борту и крепится фиксатором, а опорная «нога» складывается.

Хотя с другой стороны — если 2 места спереди и 4 в среднем ряду устраивают пользователей, то можно оставить как есть (с бортовыми скамейками по типу «Патриота»)

Подогреватель «Webasto» — входил в штатную комплектацию дизельных Соболей и ранее. Это очень правильно для дизельной машины, особенно для внедорожника.

Хотя по уму — его бы заменить отечественным Бинаром ;) Лично у меня 6-й год Бинар-5Д стоит на Huyndai Starex и никаких проблем вообще не доставляет. А цена в 1.5-2 раза ниже «Вебасто»