MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 октября 1
33
Виктор Фролов Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

В России разработан аванпроект транспортного дирижабля грузоподъёмностью до 200 тонн

 © aviation21.ru

Разработчики из Инициативного КБ дирижаблестроения «Аэросмена» при АО «Долгопрудненское КБ автоматики» (входит в ГК «Ростех») подготовили аванпроект транспортного дирижабля грузоподъёмностью от 60 до 200 тонн, способного беспосадочно преодолевать с грузом на борту до 5000 км. Об этом «Авиации России» сообщил руководитель совета ИКБД «Аэросмена» Сергей Бендин. «Завершенные работы по НИОКР позволяют уже через 3 года — в 2022 году выпустить первый аппарат такого типа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aviation21.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара kim30005.10.19 17:39:57

    У нас постоянно что-то разрабатывают под деньги Государства, а фиг кто доводит до образцов и постройки.

    Васе гигантоманией занимаются. (как с экранопланами, а маленькие норм летают).

    Пусть с начало построят образцы в алом объеме и их поганя ют …, на пару тройку народа и грузоподъемностью 2-10-20 тонн.

    (конкурент вертолету для удаленных мест и больших расстояний )

    Для грузоподъемность 100-200 тон, нужны поставленные заказы…, и невозможность воспользоваться другими средствами. (тут Русланы не часто загружены.)

    Да и стараются сделать все сборное. (и кран на месте)

    А 100-200 тон уже потом как пассажирские суда, (или сменная кабина).

    В данный момент с момент…все проектируется на импортных материалах… вот так все дорого и выходит, но вроде завод по производству гелия у нас будет, а вот производства полотна нету.

    #1163171 ↑