MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
04 октября 2
33

В России разработан аванпроект транспортного дирижабля грузоподъёмностью до 200 тонн

 © aviation21.ru

Разработчики из Инициативного КБ дирижаблестроения «Аэросмена» при АО «Долгопрудненское КБ автоматики» (входит в ГК «Ростех») подготовили аванпроект транспортного дирижабля грузоподъёмностью от 60 до 200 тонн, способного беспосадочно преодолевать с грузом на борту до 5000 км. Об этом «Авиации России» сообщил руководитель совета ИКБД «Аэросмена» Сергей Бендин. «Завершенные работы по НИОКР позволяют уже через 3 года — в 2022 году выпустить первый аппарат такого типа.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aviation21.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Clausson Clausson08.10.19 13:37:51

    Собственно альтернатива высокоскоростным ж/д магистралям временная получалась фактически

    Как-то, лет так 20 назад, решали проблему доставки блочного трансформатора по ЖД. В габариты он не входил, но решать было надо именно по ЖД.

    В общем сотня опор и десятки симофоров-светофоров были перенесены, куча маршрутов из-за нас простаивала… несколько штук светофоров при доставке все равно снесли. Но задачу выполнили    

    Как же нам тогда не хватало вот такого аппарата.

    Ну так вот. В мире есть сотни наименований грузов которые можно доставлять только морским транспортом. Но это не всегда удобно. да и по сути вся логистика в мире для таких изделий строится от порта до порта.

    Воздушные извозчики которые смогут поднимать по 200 тонн негабарита будут востребованы в мире. Это будет революция не только в доставке, это будет революция в размещении производственных мощностей.

    Отредактировано: Clausson~13:40 08.10.19