Судостроение и судоходство

Корвет «Гремящий» успешно прошёл госиспытания

Корабль головного корвета проекта 20385 «Гремящий», проходящий на Северном флоте государственные ходовые испытания, успешно завершил намеченную программу испытаний в полигонах Северного флота и начал подготовку к межфлотскому переходу. В ближайшее время он отправится в Балтийское море.

Ранее корабль в Белом море выполнил стрельбы крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс» по береговой и морской целям. В Баренцевом море он провёл стрельбы артиллерийскими установками А-190 и АК-630 по имитированным воздушным целям и торпедные стрельбы по подводной и надводной целям с использованием новых образцов морского оружия. Последним элементом испытаний стала отработка буксировки корабля, которую корвет провёл вместе с буксиром СБ-523 на прошлой неделе.

читать полностью

Источник: https://ria.ru/20200120/1563618253....#pv=g%3D1563618253%2Fp%3D1553374442

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Северная верфь, Гремящий, 20385

все комментарии

-3
vlad_i_slav
21.01.2008:32:57

Из чего следует, что серия кораблей дешевле?
Из книжек по технологии машиностроения, если их по диагонали прочитать в автобусе на скорую руку?
В серии экономия идёт за счет использования одной и той же оснастки при строительстве. Оснастка стоит копейки относительно самого корабля. Основная стоимость корабля — оборудование, которым он насыщается. А оно и так серийное по большинству номенклатуры. Да ещё и унифицированное между различными проектами. Как раз последнее — главный аспект экономии.

Отредактировано: vlad_i_slav~09:39 21.01.20

#1184754 ↑

Комментарий удален

1
vlad_i_slav
21.01.2011:45:24

То, что вы описываете называется изменение проекта на стадии изготовления.
При чем здесь серийность?

#1184775 ↑

Написать комментарий

Отмена