Какую российскую авиатехнику покупают страны Азиатско-Тихоокеанского региона

Международный авиасалон Singapore Airshow 2020, открывшийся 11 февраля в Сингапуре, является одним из самых значимых в регионе. Россия в нем принимает участие с 2010 года, показывая лучшие образцы отечественной авиастроительной отрасли. Однако в этом году делегации госкорпорации «Ростех» и Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) сократили свое участие из-за распространения пневмонии, вызванной коронавирусом 2019-nCoV. От участия отказались все компании из Китая, а также крупные предприятия из Канады и США (в частности, корпорации Lockheed Martin, Bombardier и Gulfstream).

Рынок АТР весьма перспективен. Азиатские государства активно эксплуатируют российские самолеты и вертолеты, средства ПВО, военно-морскую технику и вооружение сухопутных войск.

Палубный истребитель МиГ-29КУБ, изготовленный для ВМС Индии, 2009 год Лев Федосеев/ТАСС © phototass2.cdnvideo.ru

Палубный истребитель МиГ-29КУБ, изготовленный для ВМС Индии, 2009 год© Лев Федосеев/ТАСС

С большинством партнеров у компании-спецэкспортера «Рособоронэкспорт» сложились долгосрочные отношения. Военно-техническое сотрудничество (ВТС) России со странами АТР предполагает послепродажное обслуживание техники и поставку запасных частей, создаются сервисные центры и совместные производства. Так, только гражданских вертолетов российского производства в регионе насчитывается более 150 единиц, а в Корее, Вьетнаме и Китае открыты сервисные центры по их обслуживанию.

Основные партнеры России в сфере закупок авиатехники — Китай (по разным данным, сумма контрактов значительно превышает $9 млрд) и Индия (более $8 млрд). Значительные поставки осуществляются во Вьетнам. Также хорошие перспективы и на оружейных рынках Индонезии, Малайзии, Бангладеш и Мьянмы.

Безусловный лидер среди российских истребителей в регионе — самолеты марки «Су». Странам АТР их поставлено более 250 единиц (причем эта цифра в несколько раз увеличится, если учесть машины, собранные по лицензии в Китае и Индии). Истребители поколения «4++" Су-30 различных модификаций выбраны в качестве основных боевых самолетов некоторых стран. Еще один фаворит — многофункциональный фронтовой МиГ-29, который стоит на вооружении Малайзии, Мьянмы и Индии (используются еще и корабельные варианты истребителя).

Бангладеш, Мьянма и Лаос имеют в своем составе учебно-боевые самолеты Як-130. Есть интерес к ним и со стороны Малайзии. На авиасалоне LIMA 2019 сообщалось, что всего зарубежные заказчики оформили контракты на поставку порядка 100 единиц.

Среди винтокрылых машин особым вниманием в АТР пользуются военно-транспортные Ми-17В-5/Ми-171Ш, транспортно-боевые Ми-35М и легкие многоцелевые вертолеты Ка-226Т, а также тяжелые транспортные вертолеты Ми-26, эксплуатирующиеся в ряде стран.

Вертолеты Ми-26Т2В и Ми-17 (слева направо) во время подготовки к открытию авиасалона МАКС-2019 Марина Лысцева/ТАСС © phototass4.cdnvideo.ru

Вертолеты Ми-26Т2 В и Ми-17 (слева направо) во время подготовки к открытию авиасалона МАКС-2019© Марина Лысцева/ТАСС

Так, активно модернизирует авиационный парк Банладеш, выбор пал на транспортно-боевые вертолеты Ми-171Ш. Контракт на поставку шести машин был подписан в апреле 2015 года.

Наряду с уже зарекомендовавшими себя машинами холдинг «Вертолеты России» активно продвигает на региональный рынок и новые гражданские модели — «Ансат», Ка-62, Ми-171А2 и Ми-38 (уже известно, что заключен первый контракт).

Вертолет "Ансат" Холдинг "Вертолеты России" © phototass2.cdnvideo.ru

Вертолет «Ансат"© Холдинг «Вертолеты России»

Так, в ходе проведенного в 2018 году масштабного демонстрационного тура по странам Юго-Восточной Азии стало известно, что пять государств подали заявки более чем на 70 машин Ми-171А2 и «Ансат» общей стоимостью свыше $500 млн. По словам главы «Вертолетов России» Андрея Богинского, в ближайшие десять лет спрос на гражданские вертолеты в странах этого региона может составить до 420 единиц.

Китай

КНР стала первым иностранным покупателем многофункциональных истребителей Су-35. В 2015 году государственная корпорация «Ростех» объявила о заключении контракта на поставку в Китай 24 самолетов. Сумма сделки оценивалась в $2,5 млрд. Она была закрыта в 2018-м.

Истребители Су-35 ВВС Народно-освободительной армии Китая Liu Rui/Xinhua via AP © phototass3.cdnvideo.ru

Истребители Су-35 ВВС Народно-освободительной армии Китая© Liu Rui/Xinhua via AP

В конце 2011-го Россия и Китай договорились о поставках трех бывших в эксплуатации самолетов Ил-76МД, в 2012-м число машин было увеличено до десяти. Они приобретались Рособоронэкспортом в России и модернизировались в Белоруссии.

Также из России в Китай экспортируются авиационные двигатели. В 2005-2014 годы было поставлено не менее 243 двигателей РД-93 производства «ОДК-Климов» для истребителей FC-1/JF-17 Thunder китайско-пакистанского производства, в 2009-2015 годы — 239 Д-30КП-2 для Ил-76, бомбардировщиков H-6 и транспортника Y-20.

Кроме того, в 2011-м Китай приобрел 273 двигателя АЛ-31Ф и АЛ-31ФН, использующихся на истребителях Су-27 и на китайских J-11 и J-10, а в 2016-м Пекин и Москва заключили еще один контракт на поставку АЛ-31Ф и Д-30КП2 на сумму $1,2 млрд.

По состоянию на октябрь 2019-го, в КНР эксплуатируется порядка 350 вертолетов производства холдинга «Вертолеты России». В конце 2018 года был подписан контракт на поставку 20 вертолетов «Ансат». С октября 2019-го реализуется сделка на поставку китайским заказчикам 12 вертолетов Ми-171 (в противопожарном исполнении) с двигателями ВК-2500.

Индия

В 2000-м был заключен контракт на лицензионное производство 140 Су-30МКИ на индийском предприятии HAL (Hindustan Aeronautics Limited) стоимостью $3,5 млрд. Впоследствии стороны подписали несколько сделок на поставку комплектующих для сборки истребителей в Индии (в общей сложности — 222 комплекта). К началу 2017 года HAL произвело 183 истребителя. В том же году стороны подписали договор о сервисной поддержке самолетов Су-30МКИ ВВС Индии сроком на пять лет с правом пролонгации.

Истребитель Су-30МКИ во время показательных полетов на выставке Aero India 2017 Марина Лысцева/ТАСС © phototass2.cdnvideo.ru

Истребитель Су-30МКИ во время показательных полетов на выставке Aero India 2017© Марина Лысцева/ТАСС

Российская самолетостроительная корпорация (РСК) «МиГ» поставляет технологические комплекты для модернизации 62 индийских МиГ-29, закупленных у СССР, в варианте МиГ-29UPG. Контракт подписан в марте 2008-го, его стоимость, по неофициальным данным, около $1 млрд. На Defexpo 2020 стало известно, что Россия передала Индии предложение о поставке дополнительной партии истребителей МиГ-29. Ранее сообщалось о намерении закупить дополнительную партию этих самолетов из 21 единицы.

Истребитель МиГ-29 ВВС Индии Роман Азанов/ТАСС © phototass4.cdnvideo.ru

Истребитель МиГ-29 ВВС Индии© Роман Азанов/ТАСС

В 2011-м был завершен первый контракт на поставку ВМС Индии 16 корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ (подписан в январе 2004 года). В 2013 году началось исполнение второго контракта на поставку еще 29 самолетов данного типа (подписан в марте 2010-го).

В 2011-м Индии были переданы три самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50ЭИ, оборудованных РЛС израильской компании Elta по контракту 2003 года. В феврале 2017-го стало известно, что было заказано еще две машины.

Также пять противолодочных самолетов Ил-38 проходили модернизацию в России до уровня Ил-38SD по контракту 2001 года стоимостью $205 млн. На них была установлена прицельно-поисковая система «Морской змей».

Противолодочный самолет Ил-38SD Марина Лысцева/ТАСС © phototass2.cdnvideo.ru

Противолодочный самолет Ил-38SD© Марина Лысцева/ТАСС

В 2015 году было пописано межправительственное соглашение на поставку 200 российских многоцелевых вертолетов Ка-226Т для армейской авиации и ВВС Индии. По некоторым данным, стоимость контракта превышает $1 млрд.

Первые 40 вертолетов будут поставлены непосредственно из России, остальные 160 будут собраны в Индии, для этих целей в 2017 году было зарегистрировано российско-индийское совместное предприятие — Indo-Russian Helicopters Limited. Кроме того, российская сторона с вертолетом Ка-226Т принимает участие в недавно объявленном тендере на поставку 111 легких вертолетов для ВМС страны.

В апреле 2016-го сообщалось о контракте на поставку пяти бортовых комплексов защиты авиации «Президент-С». В конце июля того же года был подписан контракт (около $299 млн) на модернизацию десяти противолодочных вертолетов Ка-28 (экспортный вариант Ка-27) авиации ВМС Индии.

В феврале 2016 года холдинг «Вертолеты России» завершил поставку 151 вертолета Ми-17В-5 в соответствии с соглашениями 2008 года (80 единиц общей стоимостью $1,34 млрд) и 2012 года (71 вертолет стоимостью $1,3 млрд).

В 2019 году индийские вооруженные силы заключили контракт с ПАО «Ильюшин» на замену всех двигателей Д-30КП2 (производятся в рыбинском НПО «Сатурн»), а также модернизацию отдельных систем и агрегатов шести самолетов-топливозаправщиков Ил-78МКИ. Контракт оценивается примерно в $80 млн.

Вьетнам

В 2019 году был подписан контракт на закупку 12 учебно-боевых самолетов Як-130 на сумму свыше $350 млн.

Учебно-боевой самолет Як-130 на авиасалоне LIMA 2019 Марина Лысцева/ТАСС © phototass1.cdnvideo.ru

Учебно-боевой самолет Як-130 на авиасалоне LIMA 2019© Марина Лысцева/ТАСС

В 2003-м был подписан контракт стоимостью $110 млн на поставку четырех многоцелевых истребителей Су-30МК2. Впоследствии — в 2009, 2010 и 2013 годах — были заключены сделки на поставку 32 единиц общей стоимостью около $2,1 млрд. Это самые современные боевые самолеты, которыми располагают на сегодняшний день вьетнамские ВВС.

Малайзия

В 2003 году был подписан контракт на поставку 18 истребителей Су-30МКМ. Сумма сделки оценивалась примерно в $1 млрд долларов. Истребители были поставлены в период с июня 2007 по август 2009 года.

В апреле 2007-го было подписано дополнение к контракту, в соответствии с которым к окончанию гарантийного срока для первой партии Су-30МКМ в Малайзии российская сторона обязалась ввести в этой стране в строй тренировочный центр для летчиков и технического персонала (открыт в 2011 году), а также сервисный центр для обслуживания этих боевых самолетов (функционирует с 2012 года).

В марте 2013-го авиастроительный холдинг «Сухой» подписал с Минобороны Малайзии договор по обслуживанию парка истребителей Су-30МКМ (18 машин, полученных по контракту в 2003-м). Контракт оценивался приблизительно в $100 млн.

В июле 2017 года стороны заключили ряд соглашений о модернизации парка истребителей МиГ-29, о поставках запчастей для них и Су-30МКМ, а также о проведении ремонта двигателей АЛ-31ФП, установленных на эти машины.

Мьянма

По состоянию на ноябрь 2017 года, на вооружении ВВС Мьянмы состоят шесть единиц учебно-боевых самолетов Як-130, поставленных Россией по контракту 2015-го. Еще шесть машин было передано в марте прошлого года.

Кроме того, страна эксплуатирует вертолеты Ми-24, Ми-35 и Ми-17 (поставлены в 2010 и 2015 годах), а также истребители МиГ-29, поставленные в 2001-2013 годах.

В январе 2018-го была достигнута договоренность о том, что Россия поставит республике шесть истребителей Су-30 в экспортном варианте Су-30СМЭ. Ожидается, что корпорация «Иркут» начнет поставки самолетов в 2020 году.

«Полагаем, что Су-30 станет основным боевым истребителем ВВС Мьянмы для защиты территориальной целостности страны и отражения террористических угроз», — говорил замминистра обороны РФ Алексей Фомин. Сейчас основу мьянманских ВВС составляют морально устаревшие китайские F-7 разработки полувековой давности.

Модель истребителя Су-30СМЭ на авиационном салоне Singapore Airshow 2016 Любовь Милованова/ТАСС © phototass3.cdnvideo.ru

Модель истребителя Су-30СМЭ на авиационном салоне Singapore Airshow 2016© Любовь Милованова/ТАСС

Во время визита в Москву летом 2019 года командующий ВВС Мьянмы генерал Маунг Маунг Чжо провел «тест-драйв» истребителя Су-30СМ на аэродроме Кубинка. По словам собеседника ТАСС, он выступил в роли второго пилота и «управлял уверенно и плавно». «Чжо пилотировал самолет по очереди с первым пилотом, в ходе полета они выполнили несколько фигур высшего пилотажа, в частности, «колокол», выход из-под атаки и другие. Первый пилот, российский летчик, очень высоко оценил мастерство командующего и восхитился его практически мгновенной адаптацией к машине», — рассказал он.

Индонезия

В 2003 году в страну было поставлено четыре многоцелевых истребителя — два Су-27 и два Су-30, а также два ударных вертолета Ми-35П на сумму $192,9 млн. Еще три таких винтокрылых машины были получены в 2010-м по контракту 2007 года.

Вертолет Ми-35 во время демонстрационного полета на авиабазе Халим в Джакарте, 2003 год EPA PHOTO/EPA/ARDILES RANTE © phototass1.cdnvideo.ru

Вертолет Ми-35 во время демонстрационного полета на авиабазе Халим в Джакарте, 2003 год© EPA PHOTO/EPA/ARDILES RANTEВЕРТОЛЕТ МИ-35

Сообщалось, что Джакарта хочет приобрести десять многоцелевых истребителей Су-35. Они должны прийти на смену устаревшим американским самолетам F-5 Tiger, которые используют с 1980 года. Позднее стало известно, что Индонезии вручено коммерческое предложение, где речь идет об 11 самолетах.

Таиланд

В настоящее время в стране активно эксплуатируются средние многоцелевые вертолеты типа Ми-17В-5, поставленные по контракту 2017 года.

Вертолет Ми-17В-5 Ладислав Карпов/ТАСС © phototass3.cdnvideo.ru

Вертолет Ми-17В-5© Ладислав Карпов/ТАСС

Еще два Ка-32 были переданы МВД Таиланда в целях предотвращения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций (также по контракту того же года).

В 2017 году Таиланд приобрел три самолета SSJ-100 (Sukhoi Superjet 100) в бизнес-версии. В феврале 2019-го тайская компания Kom Airlines Company Limited подписала контракт на покупку еще шести машин. Общая стоимость контракта — порядка $300 млн.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈