MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 июля 87
132

Первый самолет-амфибия Бе-200ЧС передан морской авиации ВМФ

 © aviapressphoto.com

14 июля в Ейске Краснодарского края, в 190 учебном смешанном авиационном полку на базе 859 ЦБП и ПЛС прошла встреча первого построенного «ПАО Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» самолета-амфибии Бе-200ЧС для Министерства обороны РФ.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: aviapressphoto.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest17.07.20 11:52:46

    Украинская разработка, да

    но сделано явно в Уфе    

    • 9
      Нет аватара vlTepes17.07.20 14:37:33

      Сделано в Запорожье.

      Не стоит ура закидательством подменять правду.

      А то будет как с двигателями для фрегатов. А ранее — для вертолетов.

      Двигатели для заказа ВМФ РФ куплены до событий 2014 года.

      • -9
        Нет аватара guest17.07.20 15:54:11

        Поставить движи 7-летней давности — и военпред подписался?

        вы ничего не путаете?

        • Комментарий удалён
          • -9
            Нет аватара guest17.07.20 16:19:53

            дык, а я о чем?

            военпред не мог не быть в комиссии которая эти движи признала годными после хранения…

            • 7
              exhausted1987 exhausted198717.07.20 17:36:54

              А что с ними будет на хранении? У движков ресурс тратится только во время использования.

              Потом на ПД-8 переобуют, но это не к спеху.

        • 3
          Нет аватара vlTepes18.07.20 14:40:59

          вы ничего не путаете?

          Я точно знаю, что ни в Уфе, ни где-то еще в РФ двигатели Д436 не собирают.

          Часть узлов делали. Но не весь двигатель и не сборку.

          Для гражданских Бе-200 Украина продолжает поставлять двигатели, для военных — нет.

          Соответственно как только запас закончится — производство для военных Бе-200 будет невозможно

          • 0

            Самое что интересно, так это то, что мотор сич не в состоянии без российских комплектующих выпускать Д436

            • 0
              Нет аватара vlTepes22.07.20 15:02:20

              Самое что интересно, так это то, что мотор сич не в состоянии без российских комплектующих выпускать Д436

              Аналогично Ан-148/158, Зенит