Транспорт, спецтехника и логистика

Обновление общественного транспорта Крыма

По соглашению между Советом министров Республики Крым и правительством города Москвы в 2020-2022 годах запланировано приобретение 820 автобусов и 27 трамвайных вагонов на общую сумму 7,264 млрд рублей. Техника будет работать на газомоторном топливе, приспособлена для перевозки инвалидов.

В текущем году приобретено 220 единиц автобусов большого и среднего класса. Осуществлена поставка 135 автобусов, 70 единиц техники уже поставлено на учет. Согласно плану-графику поставки, последняя партия поступит в республику до 30 ноября.

Транспорт уже распределяется между муниципалитетами.

По заявкам муниципальных образований техника будет распределена таким образом: Бахчисарай 15 единиц, Керчь 40 единиц, Красноперекопск три единицы, Симферополь 100 единиц, Феодосия 12 единиц, Ялта 30 единиц, Кировский район две единицы, Красногвардейский район две единицы, Ленинский район одна единица. Остальная техника будет дополнительно перераспределяться. Техника начнет выходить на линию со следующей недели

Новые трамвайные вагоны (27 единиц) будут закуплены в следующем году, также приобретут 382 автобусов на общую сумму 3 миллиарда 366 миллионов рублей.

На 2022 год запланировано приобретение 218 автобусов на сумму 2 миллиарда 538 миллионов рублей.

По состоянию на сегодняшний день в Крыму уже обновлено 48% автобусов.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://crimea-news.com/society/2020/10/27/720084.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Крым, транспорт

10
user78
27.10.2018:57:00

+!
Насколько я понял, в новости только про Республику Крым, без учета Севастополя (он идёт как отдельный субъект Федерации).
…
В Севастополь в 2018-2020 уже поставлено 150 шт. новеньких КАвЗ-4270-70 (из 2020-го года выпуска — 50 шт.). Удачный получился автобус у Курганского завода, катался на таком в Севастополе в начале сентября.
© s8.hostingkartinok.com
Плюс в Севастополь в этом году поставлены 67 шт. новых троллейбусов ВМЗ-5298.01 «Авангард»:
© s8.hostingkartinok.com
Вообще, общественный транспорт в Севастополе произвёл на меня очень приятное впечатление. Много новых автобусов и троллейбусов, новые автобусные остановки, дороги хорошие.
_____________________________________________________________
Новые трамвайные вагоны (27 единиц) будут закуплены в следующем году, также приобретут 382 автобусов на общую сумму 3 миллиарда 366 миллионов рублей.
Тоже очень хорошая новость. 27 трамваев — это можно за один год сразу на 100% обновить весь трамвайный парк Евпатории. Сейчас там работают 17 трамвайных вагонов.
Скорее всего, речь про узкоколейные УВЗ «71-411» и ТВЗ «Корсар»:
© Фото из открытых источников
© s8.hostingkartinok.com

Отредактировано: user78~19:03 27.10.20

#1213178 ↑
4
dimsss
27.10.2021:45:06

Плюс однозначный. Ещё в таких новостях было бы интересно также видеть информацию сколько и какой общественный транспорт на данный момент имеется. Тогда можно понимать, парк общественного транспорта обновится на 80%, на 100% или даже кол-во его увеличится с полным обновлением, как в случае с трамваями в Евпатории.

#1213193 ↑

1
ArtemK
27.10.2023:05:06

В Симферополе и Севастополе что-то медленно, но меняется. Надеюсь, сейчас быстрее дело пойдет. А по ЮБК все так же ездят допотопные украинские «Богданы» без кондея и с движком в салоне, в основном.

#1213200 ↑

3
user78
28.10.2002:32:41

ArtemK,
В Симферополе и Севастополе что-то медленно, но меняется.
«Медленно»?
Быстрее чем в Севастополе и Симферополе транспорт обновляется разве что в Москве. А в Москве он обновляется быстрее, чем в большинстве других крупных городов мира.
За несколько лет в Севастополе троллейбусный парк из 140 шт. машин 30-40 летней давности превратился в 250+ шт. из которых 80% - новенькие троллейбусы 2017-2020 годов выпуска. Сейчас троллейбусный парк Севастополя уже второй по величине в России после Питерского. Аналогично и с автобусами, крымскими электричками, дизельными поездами.

Отредактировано: user78~02:33 28.10.20

#1213212 ↑

0
ArtemK
28.10.2012:34:50

Так получилось, что в этом году я в Севастополе не был (он был закрыт), а в Симферополе только проездом на личном авто. Новые рогатые Симферополь-Ялта видел и даже пользовался. Так что свое мнение, которое я написал, скорее к прошлому году надо относить. А вот на ЮБК был в этом, там ситуация не сильно поменялась за 5 лет — старые богданы с «увагами» и «небезпечно»

#1213265 ↑

0
Иван Кротов
28.10.2012:28:04

Если «медленно» постройте себе завод в Крыму и штампуйте автобусы сами.
Московские заводы работают в основном на центральный регион.
С 16 по 18 годы автобусный парк в европейской части работал на ЧМ-2018 по футболу. Там в городах обновляли автобусный парк в массовом порядке. Даже подключали к этой программы МАЗ (Минск), потому что не успевали.
Крыму выделяется много денег, на обновление инфраструктуры. В России есть куча других регионов где тоже надо обновлять автобусы.
При всем уважении когда я прилетел в Крым в 2014 там с аэропорта я ехал на ПАЗике корпус которого на изолента держался. В прошлом году был, Транспорт координально изменился.

#1213264 ↑

1
Scooter
28.10.2013:27:15

А почему с правительством Москвы? Там есть списанные?

#1213272 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,