Благодаря нацпроекту на улицы Ижевска вышли 16 новых низкопольных трамваев

Уже с сегодняшнего дня подвижной состав начнет курсировать по маршруту № 10, который является самым востребованным в городе. На нем в час пик будут работать 18 трамваев, поэтому, помимо новых вагонов, здесь продолжат курсировать и несколько стандартных. Прежние трамваи будут перераспределены для работы на других маршрутах города.

Напомним, что в 2020 году благодаря нацпроекту 43 новых трамвая появились в двух агломерациях: Ижевской и Ульяновской. Опережающие поставки подвижного состава городского пассажирского транспорта стали возможными за счет перераспределения средств 2021 и 2022 годов в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Всего в текущем году в 14 городских агломераций направлено 654 транспортных единицы. Вся техника приобретается регионами с 60-процентной скидкой.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rosavtodor.gov.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

3

~~brat_po_razumu~~23.12.20 15:08:31

Да, как же мы всю жизнь-то жили? Как же мама меня на автобусе в детский сад возила, и как же я там поднимался-то на второй этаж?
Выходя из дома, из подъезда, и входя в магазин ли, в любое учреждение — любой человек, с коляской или суставным протезом, преодолевает ежедневно десятки ступенек. Многие десятки — можешь для интереса подсчитать, сколько ступенек в день ты лично переступаешь.
На фоне этих десятков ступенек ежедневно дополнительные две ступеньки в автобусе — ничто. Тьфу и забыть.

#1219717 ↑
- -1
  
  Postgrad Sibstud24.12.20 16:21:43
  
  Не жили хорошо неча и начинать©
  
  #1219888 ↑
  - 1
    
    ~~brat_po_razumu~~25.12.20 02:30:40
    
    ХОРОШО ЖИВЕМ! В просторном салоне городского транспорта ездим.
    И — не хер нас в тесный низкопольный запихивать, хорошо?
    Я еще раз прошу — посчитай, пожалуйста, число ступенек, которые ты проходишь от своей квартиры до ближайшего магазина, школы, больницы. Просто из дома — выйти на улицу.
    Дебе эти десятки ступенек — не составляют проблемы? А че ж тебе ступенька в автобусе так на мозги давит?
    Это пошел просто полный идиотизм — в любом доме десяток ступенек, Никаких проблем нет. Но бзик начался — убрать одну ступеньку в автобусе. После чего надо тесниться в салове.
    
    Отредактировано: brat_po_razumu~02:39 25.12.20
    
    #1219958 ↑
    - 0
      
      gritsevsky25.12.20 08:46:52
      
      Это пошел просто полный идиотизм — в любом доме десяток ступенек, Никаких проблем нет. Но бзик начался — убрать одну ступеньку в автобусе.
      Есть такое дело, возводить в абсолют один из параметров. Это как звезды за пассивную безопасность в автомобиле. В жертву безопасности при ударе принесли обзор. Раньше обзору придавали большое внимание, потому что обзор это тоже безопасность. Даже панорамное переднее стекло для этого изобрели. Недавно меня прокатили на жигуленке первой модели. Давно не ездил на жигулях и был потрясен круговым обзором как на мотоцикле. А на некоторых современных автомобилях влево-вперед вообще ничего не видно из-за стойки. Да и остальное пространство плохо просматривается из-за модного заднего остекления в виде узких щелочек. Но за обзор звезды не дают, поэтому им и не занимаются.
      Мода она не только в одежде законы диктует.
      
      #1219980 ↑