MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 января 43
76
Tcheluskin Подписан договор...

Усть-Катавский вагоностроительный завод заключил договор о поставке Москве 90 трамваев новой модели

 © ukvz.ru

Усть-Катавский вагоностроительный завод и торговый дом «Синара — Транспортные машины» подписали контракт о поставке в Москву 90 трамваев. Поставка начнется в 2021 году, окончание контракта — 2022 год.

Речь о новой односекционной полностью низкопольной модели 71-628. О разработке этой модели трамвая стало известно в начале 2020 года. Сборка первого экземпляра трамвая велась на УКВЗ в 2020 г., и в январе 2021 г. началась его тестовая обкатка на заводской ветке.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj19.01.21 15:19:28

    им не делали низкопольную площадку

    Для этого нужен был бы новый кузов. В Праге так проводили «бумажную модернизацию» (по бумагам — модернизация старого вагона, на деле — новый кузов с низкопольной центральной частью, но масками как у старой Т3). На Украине так делают понемногу, но там тоже новые кузова.

    У МГТ на такое (собственное производство кузовов) попросту не было производственных мощностей, да и стоимость тогда была бы выше. Тем более в середине 2000-х была идея совместно с чехами на ТРЗ делать из кузовов двух старых Т3 — один KT3R. Но в итоге всё ограничилось поставкой в Москву из Чехии одного KT3R и одного Vario LF (причём Варио дособирали уже на ТРЗ).

    #1222574 ↑