стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
78
Katamaran 26 января 2021, 18:05 Подписан договор...

Зеленодольский СЗ подписал контракт на строительство 2 СПК проекта 03830 «Метеор-2020»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

 © portnews.ru

АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан), АО «Северречфлот» и АО «Машпромлизинг» 26 января 2021 года подписали трехсторонний контракт на строительство двух скоростных пассажирских судов на подводных крыльях (СПК) проекта 03830 «Метеор-2020».

Зеленодольский завод имени А.М. Горького с 1961 по 2006 год построил около 400 ед. «Метеоров».

Основные характеристики судна «Метеор-2020»: Класс — «О 2,0/1,4 СПК А, Пассажирское»; длина габаритная — 36 м; ширина габаритная — 11 м; осадка габаритная на плаву — 2,05 м; пассажировместимость — 122 человека, в том числе 2 места для лиц с ограниченными возможностями; экипаж — 6 человек, в том числе один кассир; максимальная скорость судна на тихой воде — более 75 км/час; продолжительность рейса — 13 часов; запас хода при эксплуатационной скорости — не менее 700 км.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: https://portnews.ru/news/307985/

Татарстан, Зеленодольский завод имени А.М. Горького, Метеор-2020, судно на подводных крыльях
  • 16
    user78 user78
    26.01.2120:07:12

    +!   

    С 2018 года в России построено 9 шт. судов на подводных крыльях проекта 23180 «Валдай 45Р», 3 шт. проекта 23160 «Комета 120М», заложено два теплохода проекта 03580 «Метеор 120Р», подписан контракт на два теплохода проекта 03830 «Метеор-2020». Итого будет уже 16 шт. новых судов на подводных крыльях!

    Плюс построено 12 шт. глиссирующих быстроходных теплоходов проектов А45-1, А45-2, А145. Заложен первый из 5 скоростных электрических катамаранов класса река-море Ecocruiser.

       

    Отредактировано: user78~23:21 26.01.21
    #1223312 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    27.01.2108:29:41

    Главная проблема СПК в России в том, что их почти негде использовать — такие суда окупаются только как конкуренты авиации МВЛ и как экскурсионные.

    #1223345 ↑
    • 1
      Нет аватара Koba_Vladimir
      27.01.2113:18:09

      Как минимум, курсировать между городами в Крыму и второй вариант Анапа — Сочи/ Геленджик — Сочи. Время по воде гораздо быстрее, чем ЖД или авто-транспортом выходит.

      #1223365 ↑
      • 1
        Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
        29.01.2115:28:27

        Камчатку, Приморье, Курильские острова, Калининград не забывайте. У нас немало приморских городов, где эти суда очень пригодятся. Да и на Москве-реке, как экскурсионные, пришлись бы как никогда кстати, в советское время было за счастье на таком аппарате промчаться)

        #1223556 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,