Производство

ОДК изготовила основные узлы газогенератора перспективного авиадвигателя ПД-8

Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех завершила изготовление основных узлов и систем опытных газогенераторов нового перспективного двигателя ПД-8: компрессора высокого давления, камеры сгорания, турбины высокого давления. Следующим этапом работ станет сборка газогенератора.

В ходе опытно-конструкторских работ по ПД-8 выполнена технологическая подготовка производства и освоено изготовление всей номенклатуры деталей и сборочных единиц газогенератора, в том числе таких высокотехнологичных, как моноколеса первой и второй ступеней компрессора высокого давления, блок дисков третьей-пятой ступеней компрессора высокого давления, диск турбины высокого давления.

«В производстве деталей и узлов газогенератора перспективного двигателя применяются прогрессивные технологические процессы и современное оборудование, включая формообразование основных деталей двигателя аддитивным способом», — отметил заместитель генерального директора — генеральный конструктор АО «ОДК» Юрий Шмотин.

Изготовление опытных газогенераторов необходимо для определения характеристик основных узлов горячей части газотурбинного двигателя, оценки их совместной работы, а также для подтверждения работоспособности основных деталей.

Создание маршевой силовой установки ПД-8 для применения на самолетах SSJ-NEW идет в широкой кооперации предприятий ОДК с использованием положительного опыта создания двигателя ПД-14.

https://www.uec...ELEMENT_ID=3399

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://rostec.ru/news/odk-izgotovi...ora-perspektivnogo-dvigatelya-pd-8/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Ростех, ОДК, ПД-8, двигателестроение

7
mikr
13.04.2120:27:15

ПД-8 это хорошо. Возможно этот двигатель подойдет для создания тяжелого беспилотника.

#1230240 ↑

22
Захарка
13.04.2120:48:01

Куда важнее, на мой взгляд, ремоторизация за счет ПД-8 «Суперджета» и Б-200 (вроде на него тоже планировали ставить).

#1230244 ↑

11
Clausson
13.04.2121:56:25

Именно так! Уйти от зависимости от французов и украинцев одновременно.
Но сроки, сроки срывают! В марте должны были уже испытывать газогенератор.
Демонстратор газогенератора планируем собрать и провести первые испытания в марте 2021 года. Как ранее пояснил замглавы госкорпорации «Ростех» Владимир Артяков в интервью ТАСС, перспективный российский двигатель ПД-8 создается для самолета SSJ 100 и самолета-амфибии Бе-200. Сертификат типа ПД-8 должен получить в 2023 году.

Отредактировано: Clausson~22:00 13.04.21

#1230248 ↑

5
Павел П
14.04.2101:50:17

Можно подумать что там всё так просто. По щелчку пальцев такое не делается. Первые образцы это магия и шаманство в чистом виде.

#1230251 ↑

2
S G
14.04.2107:58:49

Какая ещё «магия и шаманство»? Думай что говоришь, там точный расчёт всего и вся.

#1230254 ↑

4
Сергей Ивженко
14.04.2118:34:34

Точно расчитать такие изделия невозможно. Для того и существуют испытательные стенды, чтобы проводить натурные испытания, а не только численные эксперименты.
Численные расчеты это предварительный этап в разработке, этап НИР.

#1230310 ↑

8
vlad_i_slav
14.04.2111:38:21

Сдвиг вправо на таких проектах в пределах месяца — абсолютно норм. Риски высокие. Более того при планировании проекта риски учитываются сразу. Так что никакой драмы, достойной восклицательных знаков, тут нет.

#1230264 ↑

1
Сергей Турчин
15.04.2108:42:30

Еще немаловажно то, что размерность ПД-8, как раз, хорошо подходит для создания основы вертолетного двигателя ПД-12 В для Ми-26 взамен украинского, пардон, советского двигателя.
Вертолетный Д-136 для Ми-26 создан на основе газогенератора и др. узлов 6.5-тонного Д-36, применяющегося на Як-42.
Об этом нигде не написано явно, но скорее всего в случае ПД-12 В будет подобная унификация с ПД-8.

#1230340 ↑

Комментарий удален

0
S G
15.04.2108:03:05

Вы правы. Стоимость лопаток турбин дороже золота исходя из той же массы.

#1230337 ↑

0
Из Китая с любовью
15.04.2111:23:56

Может я ошибаюсь, на чёрном фоне вроде как регулируемые створки статора, что видно по характерным рычажкам и управляющему кольцу.

#1230350 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,