стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
94
Великоросс 20 июня 2021, 17:52 20 Производство

В Петербурге компания «ПК Транспортные системы» представила новый электробус-гармошку «Пионер»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

 © sun9-47.userapi.com

В Петербурге на «Невском заводе электрического транспорта» состоялся предпремьерный показ нового электробуса-гармошки семейства «Пионер», машина способная проехать более 200 км без дополнительной зарядки, отвечает современным техническим требованиям, еще одной отличительной особенностью является система индивидуального подогрева пассажирских сидений.

Электробус модели 6245 «Пионер» создан из нержавеющей стали. У него в наличии есть два тяговых электро-портальных моста, которые улучшают динамические характеристики машины. Особенностью является электрический привод дверей с умной системой безопасности пассажиров. Абсолютно на каждом сидении электробуса установлена система индивидуального подогрева пассажирских сидений и мощная система климат-контроля, которая состоит из трех кондиционеров.

Электробус-гармошка предназначен для перевозки 140 человек, мест для сидения предусмотрено 38. В салоне размещены usb-разъемы для обычной и быстрой зарядки мобильных устройств. В дверях встроена «умная» система безопасности.

читать полностью
Источник: https://tass.ru/ekonomika/11417341

Санкт-Петербург, ПК Транспортные системы, Невский завод электрического транспорта, электробусы, машиностроение
все комментарии
  • 2
    Нет аватара Сергей К.
    21.06.2112:00:23

    "Экологически чистого" транспорта не существует.

    Чтобы получить электричество, надо сжечь углеводороды.

    И куда-то деть отработанные аккумуляторы.

    Пора заканчивать эти дискуссии. Хочет кто или не хочет, но весь мир переходит на электротранспорт. Все крупнейшие автопроизводители отказываются от автомобилей с ДВС. Вот только на днях в Audi заявили, что последняя новинка с ДВС будет представлена в 2026-м году. А дальше только электрокары. Но даже немцы рыдают, глядя на Китай, понимая насколько Германия от него отстает.

    Отредактировано: Сергей К.~12:01 21.06.21
    #1234602 ↑
    • 4
      Сергей Котенко Сергей Котенко
      21.06.2113:18:29

      Хочет кто или не хочет, но весь мир переходит на электротранспорт.

      Вот это как раз не довод. Если «весь мир» начнёт выпрыгивать с 8-этажа, мы не обязаны это повторять.

      Дискуссия о полной замене ДВС электротранспортом должна продолжаться объективно в двух направлениях:

      — что более выгодно с экономической точки зрения,

      — что наносит меньший вред природе.

      Важно сочетание обоих параметров, ибо:

      — в первом случае, не учитывая природу, мы можем угробить мир вокруг себя,

      — во втором случае, не учитывая экономические потребности человека, мы можем зайти очень далеко. Ибо в конечном счёте вся деятельность человека наносит ущерб природе.

      Отредактировано: Сергей Котенко~13:24 21.06.21
      #1234610 ↑
      • 3
        Нет аватара Сергей К.
        21.06.2113:42:30

        Не надо электротранспорт связываить с заботой об экологии. Это вторично. Современные ДВС очень даже экологичны. Фактор экологии давно уже играет большую роль в нечестной конкуренции и в стимулировании собственной экономики. Ну и конечно основной ущерб экологии наносит человек как таковой.

        #1234612 ↑
        • 1
          Нет аватара Лексур
          22.06.2118:31:16

          Это точно. Как сенсорный экран у телефона. Я бы предпочёл, чтобы было, как у старой моторолы, экран большой, но есть нормальные клавиши. Да только никто это покупать не станет. Также может случиться и с электромобилями. Автомобили будут не хуже, но иди их продай, «не модно».

          #1234675 ↑
    • 3
      Нет аватара Argonaft
      22.06.2109:28:54

      Пора заканчивать эти дискуссии. Хочет кто или не хочет, но весь мир переходит на электротранспорт. Все крупнейшие автопроизводители отказываются от автомобилей с ДВС.

      В России, электромобиль начнёт распространение тогда, когда стоимость владения, обслуживания, пробег на одной зарядке, скорость зарядки, обогрев зимой, будет сопоставим с такой же машиной с ДВС.

      Поэтому рассказы, что это модно, стильно, молодёжно, экологично — пусть рассказывают любителям сказок.

      #1234645 ↑
    • 0
      Олег Булавский Олег Булавский
      23.06.2111:12:54

      Все крупнейшие автопроизводители отказываются от автомобилей с ДВС. Вот только на днях в Audi заявили, что последняя новинка с ДВС будет представлена в 2026-м году.

      Я бы рекомендовал читать не только заголовки статей/персс-релизов. Практически все они о том, что перестанут выпускаться автомобили «только на ДВС». Т. е. автопроизводители активно переходят на «гибридные» авто, а не «исключительно электрические». К переводу всех автомобилей на электричество мир не готов АБСОЛЮТНО. Снабдить питанием такое количество авто нет ни какой инфраструктуры, включая генерацию, доставку энергии и саму зарядку. И ни к какому 2026 году её не сделают. (вы представляете себе цикл строительства газопровода, неважно, для метана или водорода, откуда-нибудь из Сибири куда-нибудь в Германию, или цикл строительства атомной электростанции?)

      #1234715 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,