А где построили-то? Надо понимать не у нас, раз в статье не говорится. Тогда заголовок переформулировать бы: не «первый в России», а «первый для России» — или что-то в этом роде.

По словам Анатолия Чернера, «Сбербанк Лизинг» провел исследование рынка и выяснил, что пока дешевле строительство СПГ-бункеровщика в КНР. «Первый будет строиться в Китае, дальнейшие — будем принимать решения по мере приближения к решению о строительстве 2 танкеров», — отмечал он. Источник — korabel. ru

Почитал ветку, разделяю беспокойство многих о размещении заказов на заграничных верфях     но, проблема в ближайшие 5-7 лет, к сожалению, не решаемая    

Проблема не в том, виноват Сбербанк, Газпром, здесь добавьте любого заказчика (типа там менеджмент такой), или даже в сроках сдачи или цене (что немало важно !!!), а в том, ЧТО ВЕРФИ РФ ПЕРЕГРУЖЕНЫ, т. е. физически! Тупо не хватает доков/стапелей/эллингов!!! Верфи забиты под завязку на многие годы!    

Как пример, Северная верфь! В строительстве на ней 10 траулеров для НОРЕБО:

1. «Капитан Соколов» — заложен 23.11.2018, спущен 31.08.2020

2. «Капитан Геллер» — заложен 21.03.2019, спущен 30.03.2021

3. «Капитан Осташков» — заложен 06.08.2019, готовится к спуску.

4. «Капитан Брейхман» — заложен 21.11.2019

5. «Капитан Тузов» — заложен 27.03.2020

6. «Капитан Абакумов» — заложен 24.07.2020

7. «Капитан Пящиков» — заложен 19.11.2020

8. «Капитан Коротич» — заложен 17.02.2021

9. «Капитан Портнов» — заложен 26.05.2021

10. «Капитан Соснин» — заложен 12.08.2021

И ещё строят сразу 6 фрегатов проекта 22350!!!

Итого 16 судов и кораблей

(Воспользовался материалами user78 — спасибо    )

Для проекта 22350М места нет — ждут окончания строительства нового эллинга на 240 метров и реконструируют причальную стенку    

И так на всех верфях     без создания НОВЫХ судостроительных мощностей — любые суда станут в очередь на 5-7 год или уйдут зарубеж если надо срочно(

В последнее время мы помимо этого бункеровщика построили-строим-заказали за границей:

1. Два парома для линии Калиниград-Санкт-Петербург (строили(ят)Турки): тоже крику было на полстраны, но там размерения такие, что-либо на Звезде надо (а она забита танкерами/газовозами, ЛИДЕР ещё туда прилетел    ), либо Залив (там два УДЛ все место заняли). Новатэк в Мурманске тоже имеет подобный док, но там заводы спг строят     всё     некуда

2. Ледокол даже в этом году туркам отдали (металл я так понял только)     Балтийский завод не может новое принять. Там счас большая реконструкция — наконец-то крытый эллинг делают и обещают потом на 2-3 года сократить сроки строительства ледоколов: значит место появится для новых ледоколов.

Но это полбеды. Впереди (из понимаемых мною) как минимум два крупных заказа, которых размещать в принципе некуда    

1. 10-15 контейнеровозов ледокольного класса под Росатомфлот — организация контейнерной линии по СМП;

2. 10-15 сухогрузов ледокольного класса для вывоза угля(коксующий) с Таймыра

Без НОВОЙ верфи (например в Мурманске) совсем никак     вначале думал что реконструкция на СРЗ 35 (там убирают перегородку между двумя доками и делают большой док, ну не только конечно) решит эту задачу, но потом понял что туда видно адмирал Кузнецов поставят.

Так-что вариантов особо нет     но НОВАЯ верфь точно нужна    

Так, а что сделано у нас?

Мне кажется, имя Менделеева надо было присваивать какому-нибудь из самых вылающихся российских судов, а не бункеровщику.

Для второй или третьей (если вторая будет за Курчатовым) ПАТЭС подошло бы.

А это точно новость для сайта «Сделано у нас»?

Может стоит завести спин-офф «Сделано для нас»?