MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 09 ноября 28
102
sergey k Авиация

АК «Россия» получила 3 самолёта Суперджет 100

 © www.flightradar24.com

9 ноября 3 борта перелетели из Жуковского в Пулково (Санкт-Петербург).

RA-89170 (95210) «Балтийск» совершил первый полёт 2 марта 2021 г.

RA-89171 (95212) «Калуга» совершил первый полёт 13 мая 2021 г.

RA-89183 (95196) совершил первый полёт 15 октября 2019 г.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.flightradar24.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    aleksandrvvsysop . aleksandrvvsysop .10.11.21 16:09:48

    https://www.avi.../14/655841.html

    В третьем абзаце:"Первая часть проекта предполагает, что в 2020 и 2021 году компания доведёт свой флот до 32 машин".

    32 и 7 — даже не одного порядка цифры.

    Отредактировано: aleksandrvvsysop .~16:10 10.11.21
    #1242729 ↑
    • 2
      Нет аватара vlTepes11.11.21 09:12:18

      32 и 7 — даже не одного порядка цифры.

      Вы правы.

      Могу только предположить, что план агрессивного роста не удалось реализовать из-за:

      1. Невыполнения ГССом плана производства — вместо обещанных 59 бортов, за 2020-2021 выпущено на сегодня 22

      Ещё 29 машин — новые самолёты из производственной программы ОАК на 2020-2021 годы, предполагающей поставку 59 бортов (чуть меньше половины — для Red Wings, остальные — для группы «Аэрофлот»).

      2. Ковида — даже если бы ГСС выпустил 59 машин, сейчас объективно переизбыток бортов в АК. На уровень 2019 года вышли по внутренним рейсам, но международки нет совсем. АК пускают латать А320 и B737 там, где могли бы летать SSJ просто потому, что полно неприкаянных бортов с международки.

      #1242768 ↑
      • 0
        Нет аватара Stranniks11.11.21 21:55:30

        Я вижу скорее привычную фронду МИНЭКа по вставлянию палок в колеса региональным перевозкам и программам субсидирования новых маршрутов и поставки новых ССЖ (по ним большой букет субсидий за использование и создание складов запчастей предусмотрен для авиакомпаний, т.к. Редам ССЖ в основном должны были поставляться со склада в Жуках, там как раз пара-тройка десятков готовых, но не поставленных, бортов скопилась в предидущие годы.

        А вот Редам (ОАКовской дочке на минуточку!!!) не мешает находить персонал на Боинги большие…

        #1242818 ↑
        • 0
          Нет аватара vlTepes12.11.21 06:34:31

          Редам ССЖ в основном должны были поставляться со склада в Жуках, там как раз пара-тройка десятков готовых, но не поставленных

          В Жуковском 15 бортов. Из них половина для АК Россия.

          Отредактировано: vlTepes~06:37 12.11.21
          #1242828 ↑
          • 0
            Нет аватара Stranniks16.11.21 15:17:10

            https://russian...oi/SuperJet-100

            Все же побольше… часть таки в Белград ушло, забыл про него. А «России» же ушел договор АФЛ на 20ть новых, из того «путинского» контракта, что до ста бортов ССЖ должны были довести в АФЛ (еще до того, как последний решил сбагрить всю регионалку на Россию).

            #1243045 ↑